Capitolo 16 — Impianti tranviari
Prezzario regionale 2026 · 296 voci · pagina 1 di 6
Manutenzione ordinaria e straordinaria dell'armamento tranviarioScavi.
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Manutenzione ordinaria e straordinaria dell'armamento tranviarioConglomerati - casserature ed opere in c. a.
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- Fornitura e getto in opera di misto cementato per strati di fondazione sede binari, o per sottofondo alla pavimentazione bituminosa, dosato a 80 kg. di cemento e 100 kg. di filler per ogni mc. di inerte per : - sottofondo steso a macchina o mano e successivamente compattato con rullo vibrante da 8 ton. compreso il ricarico a mano dopo la rullatura per la determinazione dello spessore di progetto; - formazione del piano di posa della pavimentazione, steso a macchina o mano e successivamente compattato compreso il ricarico a mano degli avvallamenti tra le traverse dopo la rullatura e l'insaccatura sotto la suola della rotaia.PIE26_16.P01.A15.005130,58 €m³
- Fornitura e getto in opera di misto cementato per strati di fondazione sede binari, dosato a 80 kg. di cemento e 100 kg. di filler per ogni mc. di inerte per : - formazione del piano di posa della pavimentazione compreso lo svuotamento dei camerini per il getto del misto ed il ricarico a mano degli avvallamenti tra le traverse dopo la rullatura e l'insaccatura sotto la suola della rotaia.PIE26_16.P01.A15.010171,72 €m³
- Pavimento a spolvero di quarzo sferoidale, in ragione di kg./mq. 2,00 di quarzo eseguito a massetto fresco su fresco con calcestruzzo C20/25 (Rck 25) spessore 3 cm. su soletta in cemento armato con frattazzatura e lisciatura meccanica o manuale finale, la creazione di giunti superficiali e compresa ogni altra fornitura o onere per dare l'opera finita a perfetta regola d'arte, eseguito in presenza di binari con superficie calcolata vuoto per pieno.PIE26_16.P01.A15.02019,67 €m²
- Fornitura e getto di calcestruzzo dosato a kg 300 di cemento tipo 42,5/mc confezionato in cantiere, gettato in opera a mano per riempimento sulla suola della rotaia e sugli organi di attacco (piastre, caviglie e chiavardini), compreso il trasporto dal sito di preparazione alla sede di posa, le atrezzature necessarie e i relativi carburanti e lubrificanti per il funzionamento, la mano d'opera necessaria per l'impasto il trasporto ed il getto, tutti i materiali per l'impasto e ogni altra fornitura e/o lavorazione per dare l'opera finita a regola d'arte. Per ogni metro di binarioPIE26_16.P01.A15.02529,08 €m
Manutenzione ordinaria e straordinaria dell'armamento tranviarioMarciapiedi e banchine.
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- Posa di guide rette o curve dello spessore di cm. 12 di gneiss e simili, altezza cm. 40, in pezzi di lunghezza non inferiore a cm. 90 su strato di calcestruzzo dello spessore di cm. 15 e della larghezza di cm. 22 (cemento kg. 150, sabbia m³ 0.400, ghiaietto m³ 0.800) compreso : - l'eventuale scavo a macchina o la demolizione del letto di posa preesistente; - il carico ed il trasporto del materiale eccedente alle localita' indicate o ad impianto di trattamento autorizzato; - la perfetta sigillatura dei giunti con malta di pastina di cemento; - ogni opera di scalpellino.PIE26_16.P01.A20.01026,88 €m
- Fornitura e posa di guide rette dello spessore di cm. 30 di gneiss e simili, altezza cm. 40 in pezzi di lunghezza non inferiore a cm. 90 con smusso di cm. 2 lavorate a spigoli vivi in tutte le parti fuori terra, lavorate a punta fine, bocciardate o fiammate, sulla faccia superiore e sulla faccia vista verticale, per un altezza di almeno cm. 18 rifilate e riquadrate sulle teste per tutto lo spessore e per cm. 3 sulla faccia opposta a quella a vista, di colore uniforme, escluse quelle macchiate o comunque difettose; posate su strato di calcestruzzo C16/20 (Rck 20) dello spessore di cm. 20 e della larghezza di cm. 40; compreso: - l'eventuale scavo a macchina o la demolizione del letto di posa preesistente; - il carico ed il trasporto del materiale eccedente alle localita' indicate o ad impianto di trattamento autorizzato; - la perfetta sigillatura dei giunti con colata di pastina di cemento; - ogni opera di scalpellino.PIE26_16.P01.A20.015276,44 €m
- Posa di cubetti in porfido, sienite, diorite, per la formazione di pavimentazione, provvisti in prossimita' del luogo di posa e disposti secondo il piano di cava ad archi contrastanti e paralleli, anche nelle zone dei binari tranviari sul letto di posa di sabbia del Po o della Stura, secondo le prescrizioni, compresa la provvista della sabbia, miscelatura della stessa, le battiture a regola d'arte, ulteriore stesura di malta di sabbia e cemento C20/25 (Rck 25) in boiacca, la scopatura, il ricarico e il trasporto di tutti i detriti ad impianto di trattamento autorizzato e la manutenzione, esclusa la sola preparazione del sottofondo che sarà compensata a parte : - cubetti con spigolo variabile da cm. 10 a cm. 12.PIE26_16.P01.A20.02058,54 €m²
Manutenzione ordinaria e straordinaria dell'armamento tranviarioOpere Idrauliche - Fognarie
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Manutenzione ordinaria e straordinaria dell'armamento tranviarioLavori vari.
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- Posa di masselli in lastricato o in fascia, compreso l'assottigliamento dei masselli in presenza delle traversine e degli organi di attacco delle rotaie tranviarie, comprendente: lo spandimento di uno strato di allettamento eseguito con malta premiscelata realizzata con speciali leganti ed aggregati selezionati in curva granulometrica (inerte max 2,5) per la formazione del piano di posa dello spessore di cm 5/10 circa, su preesistente sottofondo in ghiaia o calcestruzzo; l'intervento dello scalpellino per l'adattamento dei conci, compresa la battitura e l'assestamento dopo la posa per il completamento del lastricato a regola d'arte e compreso lo spostamento delle pietre nell'ambito del cantiere, con la sola esclusione del materiale per lo strato di allettamento. Compresi e compensati nel prezzo ogni altro onere e magistero per dare il lavoro finito a regola d'arte.PIE26_16.P01.A25.006109,68 €m²
- Fornitura e posa in opera di malta premiscelata realizzata con speciali leganti ed aggregati di prima qualità in curva granulometrica (inerte max mm 2), specifica per la saturazione delle fughe di pavimentazioni stradali architettoniche in pietra. Il prodotto deve essere in classe di esposizione ambientale XF4, rispondere alla normativa UNI EN 206-1:2006 ed avere resistenza caratteristica Rck = N/mm² 30/37.Compresi e compensati nel prezzo la posa e rimozione di separatore per il getto, la pulizia dei giunti prima e dopo la saturazione ed ogni altro onere e magistero per dare il lavoro finito a regola d'arte:PIE26_16.P01.A25.00846,17 €m²
- Lavaggio con idropulitrice ad alta pressione dei masselli rimossi, compreso il carico, il trasporto da luogo di estrazione al magazzino dell'impresa per il lavaggio, lo scarico, l'operazione di lavaggio ed il successivo carico trasporto e scarico in cantiere per l'operazione di posa. · Compresi e compensati nel prezzo ogni altro onere e magistero per dare il lavoro finito a regola d'arte.PIE26_16.P01.A25.00940,66 €m²
- Rimozione piste riservate GTT, in lastre prefabbricate in c.a.v. compresi gli oneri di: demolizione dei giunti in mastice, accatastamento delle lastre nell'ambito del cantiere o fino alla distanza di 300 m ed eventuale numerazione secondo le disposizioni della D.L.PIE26_16.P01.A25.01024,47 €m²
- Sigillatura bordo rotaia con esecuzione di giunto poliuretanico sui lati delle rotaie mediante la fornitura e stesa in opera di primer bicomponente esente da solventi, da applicare sul bordo delle rotaie per un altezza media di cm 2/4, successiva fornitura e stesa di sigillante bicomponente poliuretanico colabile per giunti stradali a filo di pavimentazione caricabile con sabbia QUARZO 0,5 fino al rapporto 1:1 in peso. · Durezza Shore A: 80. · Compresi e compensati nel prezzo ogni altro onere e magistero per dare il lavoro finito a regola d'arte. Prezzo a metro lineare per una larghezza media di cm. 8 e altezza media di cm. 2/4.PIE26_16.P01.A25.01232,35 €m
- Sigillatura masselli in pietra nella zona dei binari tranviari con esecuzione di giunto poliuretanico comprendente le seguenti operazioni: - fornitura e stesa di sigillante bicomponente poliuretanico colabile per giunti stradali della larghezza di 2/3 cm, fino a 2/3 mm. sotto il filo finito della pavimentazione, caricabile con sabbia QUARZO 0,5 fino al rapporto 1:1 in peso. Durezza Shore A: 80. Altezza media cm. 2/4. - pulizia dei giunti per una profondità da 2 a 4 cm; - il riempimento dei giunti; - la rifilatura delle slabbrature per ottenere giunti regolari ed uniformi. Esclusa la sigillatura lato rotaia che sarà compensata a parte. Compresi e compensati nel prezzo ogni altro onere e magistero per dare il lavoro finito a regola d'arte.PIE26_16.P01.A25.01382,69 €m²
- Sigillatura masselli in pietra con esecuzione di giunto poliuretanico comprendente le seguenti operazioni: - fornitura e stesa di sigillante bicomponente poliuretanico colabile per giunti stradali della larghezza di 2/3 cm, fino a 2/3 mm. sotto il filo finito della pavimentazione, caricabile con sabbia QUARZO 0,5 fino al rapporto 1:1 in peso. Durezza Shore A: 80. Altezza media cm. 2/4. - pulizia dei giunti per una profondità da 2 a 4 cm; - il riempimento dei giunti; - la rifilatura delle slabbrature per ottenere giunti regolari ed uniformi. Compresi e compensati nel prezzo ogni altro onere e magistero per dare il lavoro finito a regola d'arte.PIE26_16.P01.A25.014113,64 €m²
- Rimozione di cartelli stradali, pubblicitari e altre indicazioni di qualsiasi materiale e forma di superficie inferiore ad 1,00mq., compresi gli eventuali sostegniPIE26_16.P01.A25.02017,87 €cad
- Rimozione di cartelli stradali, pubblicitari e altre indicazioni di qualsiasi materiale e forma di superficie da segnaletici da 1,00 a 2,00 mq., compresi gli eventuali sostegniPIE26_16.P01.A25.02524,82 €cad
- Rimozione locandine pubblicitarie con recupero dei tubolari di ancoraggio ed accatastamento nell'ambito del cantierePIE26_16.P01.A25.030106,09 €cad
- Rimozione di transennatura metallica esistente a due o piu' sostegni, o di transennatura in fibra di vetro esistente a due o piu' sostegni, compreso l'onere della demolizione dei relativi basamenti, del carico, del trasporto e dell'accatastamento delle transenne al magazzino GTT e dei materiali di risulta ad impianto di trattamento autorizzato.PIE26_16.P01.A25.03537,51 €cad
- Fornitura e posa di telo in nylon della grammatura minima di 200 gr/mq, posato sia verticale che orizzontale con giunti incollati, sigillati con nastro o con sovrapposizione di almeno 20 cm., compreso tutti gli oneri per dare il lavoro finito a perfetta regola d'arte.PIE26_16.P01.A25.0402,25 €m²
Manutenzione ordinaria e straordinaria dell'armamento tranviarioPosa binari - deviatoi - incroci.
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- Posa binario in retta od in curva con rotaie di qualunque tipo, traverse di qualunque tipo posate a 0.75 m comprese tutte le seguenti operazioni: · - posa e foratura delle traverse in legno; · - taglio delle rotaie; · - trasferimento delle rotaie nella giusta posizione; · - esecuzione delle giunzioni con stecche e bulloni (n. 4 se non è prevista la saldatura dei giunti) con eventuali taglio di serraglie; · - collocamento delle piastre, incavigliamento e formazione dello scartamento; · - livellamento del binario su tasselli in legno e getto in cls (esclusa la fornitura dello stesso); · - in alternativa, se richiesto dalla D.L., riempimento del binario con pietrisco (esclusa la fornitura dello stesso) e prima rincalzatura; · - rincalzatura definitiva delle traverse secondo indicazioni della Direzione Lavori; · - verifica finale dell'allineamento e del livello del binario ed eventuale correzione; · - rincalzatura della suola delle rotaie; · - pulizia del cantiere; · Il prezzo è da intendersi a metro di binario.PIE26_16.P01.B05.00582,71 €m
- Aumento o diminuzione per ogni traversa posata in più od in meno durante la posa dei binari, rispetto a quanto prescritto all'articolo 16.P01.B05.005.PIE26_16.P01.B05.01016,52 €cad
- Posa binario: aumento per impiego di rotaie usate.PIE26_16.P01.B05.0156,00 €m
- Posa binario: aumento per posa di binario in curva con raggio inferiore a 110 m. · Il prezzo è da intendersi a metro di binario.PIE26_16.P01.B05.0203,70 €m
- Posa di una coppia di aghi comprensiva delle seguenti operazioni: · - operazioni preliminari di verifica ed accettazione degli scambi da parte del Rappresentante dell'appaltatore presso l'officina di costruzione; · - eventuale presentazione della coppia d'aghi; · - posa e foratura delle traverse di legno; · - trasferimento della coppia d'aghi nella giusta posizione; · - esecuzione delle giunzioni con stecche e bulloni (n. 4 per giunzione se non è prevista la saldatura dei giunti); · - collocamento delle piastre, incavigliamento e formazione dello scartamento; · - livellamento della coppia d'aghi su tasselli in legno e getto in cls (esclusa la fornitura dello stesso); · - in alternativa, se richiesto dalla D.L., riempimento dello scavo con pietrisco (esclusa la fornitura dello stesso), prima rincalzatura e rincalzatura definitiva delle traverse; · - rincalzatura della suola delle rotaie; · - allineamento della coppia d'aghi; · - costruzione dello scarico della cassa e di comando scambio compreso il primo pozzetto d'ispezione posto entro m. 1.00 dal binario (esclusa la fornitura del chiusino); · - verifica finale dell'allineamento e del livello ed eventuale correzione; · - pulizia del cantiere.PIE26_16.P01.B05.0251404,39 €cad
- Posa di un cuore comprensivo delle seguenti lavorazioni: · - eventuale presentazione del cuore; · - posa e foratura delle traverse di legno; · - trasferimento del cuore nella giusta posizione; · - esecuzione delle giunzioni con stecche e bulloni (n. 4 per giunzione se non è prevista la saldatura dei giunti); · - collocamento delle piastre, incavigliamento e formazione dello scartamento; · - livellamento del cuore su tasselli in legno e getto in cls (esclusa la fornitura dello stesso); · - in alternativa, se richiesto dalla D.L., riempimento dello scavo con pietrisco (esclusa la fornitura dello stesso) e prima rincalzatura e rincalzatura definitiva delle traverse; · - rincalzatura della suola delle rotaie; · - allineamento del cuore; · - verifica finale dell'allineamento e del livello ed eventuale correzione; · - pulizia del cantiere.PIE26_16.P01.B05.030440,80 €cad
- Aumento per ogni cuore posato in più rispetto al gruppo principale.PIE26_16.P01.B05.035200,04 €cad
- Posa di un deviatoio semplice lunghezza massima m 16 comprensivo delle seguenti lavorazioni: · - operazioni preliminari di verifica ed accettazione dello scambio da parte del Rappresentante dell'appaltatore presso l'officina di costruzione; · - eventuale presentazione del deviatoio; · - posa e foratura delle traverse di legno; · - trasferimento degli aghi, raccordi e cuore nella giusta posizione; · - esecuzione delle giunzioni con stecche e bulloni (n. 4 per giunzione se non è prevista la saldatura dei giunti); · - collocamento delle piastre, incavigliamento e formazione dello scartamento; · - livellamento del deviatoio su tasselli in legno e getto in cls (esclusa la fornitura dello stesso); · - in alternativa, se richiesto dalla D.L., riempimento dello scavo dello scambio con pietrisco (esclusa la fornitura dello stesso) e prima rincalzatura e rincalzatura definitiva delle traverse; · - rincalzatura della suola delle rotaie; · - allineamento del deviatoio; · - costruzione dello scarico della cassa e di comando scambio compreso il primo pozzetto d'ispezione posto entro m. 1.00 dal binario (esclusa la fornitura del chiusino); · - saldatura degli angolari a protezione dell'elemento registrabile di controrotaia a protezione del cuore, quando presenti; · - verifica finale dell'allineamento e del livello dello scambio ed eventuale correzione; · - verifica e registrazione della controrotaia registrabile, quando presente; · - pulizia del cantiere.PIE26_16.P01.B05.0404212,59 €cad
- Posa di una comunicazione o di due deviatoi semplici comprensivo delle seguenti lavorazioni: · - operazioni preliminari di verifica ed accettazione degli scambi da parte del Rappresentante dell'appaltatore presso l'officina di costruzione; · - eventuale presentazione dei deviatoi; · - posa e foratura delle traverse di legno; · - trasferimento degli aghi, raccordi e cuore nella giusta posizione; · - esecuzione delle giunzioni con stecche e bulloni (n. 4 per giunzione se non è prevista la saldatura dei giunti); · - collocamento delle piastre, incavigliamento e formazione dello scartamento; · - livellamento dei deviatoi su tasselli in legno e getto in cls (esclusa la fornitura dello stesso); · - in alternativa, se richiesto dalla D.L., riempimento dello scavo con pietrisco (esclusa la fornitura dello stesso) e prima rincalzatura e rincalzatura definitiva delle traverse; · - rincalzatura della suola delle rotaie; · - allineamento dei deviatoi; · - costruzione dello scarico delle casse e di comando scambio compreso il primo pozzetto d'ispezione posto entro m. 1.00 dal binario (esclusa la fornitura del chiusino); · - saldatura degli angolari a protezione dell'elemento registrabile di controrotaia a protezione dei cuori, quando presenti; · - verifica finale dell'allineamento e del livello degli scambi ed eventuale correzione; · - verifica e registrazione delle controrotaie registrabili, quando presente; · - pulizia del cantiere.PIE26_16.P01.B05.0457559,65 €cad
- Posa di deviatoio doppio (triplino) comprensivo delle seguenti lavorazioni: - operazioni preliminari di verifica ed accettazione dello scambio da parte del Rappresentante dell'appaltatore presso l'officina di costruzione; - eventuale presentazione del deviatoio; - posa e foratura delle traverse di legno; - trasferimento degli aghi, raccordi e cuore nella giusta posizione; - esecuzione delle giunzioni con stecche e bulloni (n. 4 per giunzione se non è prevista la saldatura dei giunti); - collocamento delle piastre, incavigliamento e formazione dello scartamento; - livellamento del deviatoio su tasselli in legno e getto in cls (esclusa la fornitura dello stesso); - in alternativa, se richiesto dalla D.L., riempimento dello scavo dello scambio con pietrisco (esclusa la fornitura dello stesso) e prima rincalzatura e rincalzatura definitiva delle traverse; - rincalzatura della suola delle rotaie; - allineamento del deviatoio; - costruzione dello scarico della cassa e di comando scambio compreso il primo pozzetto d'ispezione posto entro m. 1.00 dal binario (esclusa la fornitura del chiusino); - saldatura degli angolari a protezione dell'elemento registrabile di controrotaia a protezione del cuore, quando presenti; - verifica finale dell'allineamento e del livello dello scambio ed eventuale correzione; - verifica e registrazione della controrotaia registrabile, quando presente; - pulizia del cantiere.PIE26_16.P01.B05.0506904,84 €cad
- Posa di una doppia comunicazione comprensivo delle seguenti lavorazioni: · - operazioni preliminari di verifica ed accettazione degli scambi da parte del Rappresentante dell'appaltatore presso l'officina di costruzione; · - eventuale presentazione dei deviatoi; · - posa e foratura delle traverse di legno; · - trasferimento degli aghi, raccordi e cuore nella giusta posizione; · - esecuzione delle giunzioni con stecche e bulloni (n. 4 per giunzione se non è prevista la saldatura dei giunti); · - collocamento delle piastre, incavigliamento e formazione dello scartamento; · - livellamento dei deviatoi su tasselli in legno e getto in cls (esclusa la fornitura dello stesso); · - in alternativa, se richiesto dalla D.L., riempimento dello scavo con pietrisco (esclusa la fornitura dello stesso) e prima rincalzatura e rincalzatura definitiva delle traverse; · - rincalzatura della suola delle rotaie; · - allineamento dei deviatoi; · - costruzione dello scarico delle casse e di comando scambio compreso il primo pozzetto d'ispezione posto entro m. 1.00 dal binario (esclusa la fornitura del chiusino); · - saldatura degli angolari a protezione dell'elemento registrabile di controrotaia a protezione dei cuori, quando presenti; · - verifica finale dell'allineamento e del livello degli scambi ed eventuale correzione; · - verifica e registrazione delle controrotaie registrabili, quando presente; · - pulizia del cantiere.PIE26_16.P01.B05.05512.459,27 €cad
- Posa di un deviatoio con cinque cuori comprensivo delle seguenti lavorazioni: · - operazioni preliminari di verifica ed accettazione dello scambio da parte del Rappresentante dell'appaltatore presso l'officina di costruzione; · - eventuale presentazione del deviatoio; · - posa e foratura delle traverse di legno; · - trasferimento degli aghi, raccordi e cuore nella giusta posizione; · - esecuzione delle giunzioni con stecche e bulloni (n. 4 per giunzione se non è prevista la saldatura dei giunti); · - collocamento delle piastre, incavigliamento e formazione dello scartamento; · - livellamento del deviatoio su tasselli in legno e getto in cls (esclusa la fornitura dello stesso); · - in alternativa, se richiesto dalla D.L., riempimento dello scavo dello scambio con pietrisco (esclusa la fornitura dello stesso) e prima rincalzatura e rincalzatura definitiva delle traverse; · - rincalzatura della suola delle rotaie; · - allineamento del deviatoio; · - costruzione dello scarico della cassa e di comando scambio compreso il primo pozzetto d'ispezione posto entro m. 1.00 dal binario (esclusa la fornitura del chiusino); · - saldatura degli angolari a protezione dell'elemento registrabile di controrotaia a protezione del cuore, quando presenti; · - verifica finale dell'allineamento e del livello dello scambio ed eventuale correzione; · - verifica e registrazione della controrotaia registrabile, quando presente; · - pulizia del cantiere.PIE26_16.P01.B05.0607882,28 €cad
- Posa di un incrocio a quattro cuori comprensivo delle seguenti lavorazioni: · - le operazioni preliminari di verifica ed accettazione dell'incrocio da parte del Rappresentante dell'appaltatore presso l'officina di costruzione; · -la presentazione del gruppo; · - posa e foratura delle traverse di legno o di altro tipo; · - trasferimento del gruppo nella giusta posizione; · - esecuzione delle giunzioni con stecche e bulloni (n. 4 per giunzione se non è prevista la saldatura dei giunti); · - collocamento delle piastre, incavigliamento e formazione dello scartamento; · - livellamento del gruppo su tasselli in legno e getto in cls (esclusa la fornitura dello stesso); · - in alternativa, se richiesto dalla D.L., riempimento dello scavo dell'incrocio con pietrisco (esclusa la fornitura) e prima rincalzatura e rincalzatura definitiva delle traverse; · - rincalzatura della suola delle rotaie; · - allineamento dell'incrocio; · - verifica finale dell'allineamento e del livello del binario ed eventuale correzione; · - pulizia del cantiere.PIE26_16.P01.B05.0652461,93 €cad
- Posa di un incrocio a otto cuori comprensivo delle seguenti lavorazioni: - le operazioni preliminari di verifica ed accettazione dell'incrocio da parte del Rappresentante dell'appaltatore presso l'officina di costruzione; - la presentazione del gruppo; - posa e foratura delle traverse di legno o di altro tipo; - trasferimento del gruppo nella giusta posizione; - esecuzione delle giunzioni con stecche e bulloni (n. 4 per giunzione se non è prevista la saldatura dei giunti); - collocamento delle piastre, incavigliamento e formazione dello scartamento; - livellamento del gruppo su tasselli in legno e getto in cls (esclusa la fornitura dello stesso); - in alternativa, se richiesto dalla D.L., riempimento dello scavo dell'incrocio con pietrisco (esclusa la fornitura) e prima rincalzatura e rincalzatura definitiva delle traverse; - rincalzatura della suola delle rotaie; - allineamento dell'incrocio; - verifica finale dell'allineamento e del livello del binario ed eventuale correzione; - pulizia del cantiere.PIE26_16.P01.B05.0704422,81 €cad
- Posa di un incrocio a sedici cuori comprensivo delle seguenti lavorazioni: - le operazioni preliminari di verifica ed accettazione dell'incrocio da parte del Rappresentante dell'appaltatore presso l'officina di costruzione; - la presentazione del gruppo; - posa e foratura delle traverse di legno o di altro tipo; - trasferimento del gruppo nella giusta posizione; - esecuzione delle giunzioni con stecche e bulloni (n. 4 per giunzione se non è prevista la saldatura dei giunti); - collocamento delle piastre, incavigliamento e formazione dello scartamento; - livellamento del gruppo su tasselli in legno e getto in cls (esclusa la fornitura dello stesso); - in alternativa, se richiesto dalla D.L., riempimento dello scavo dell'incrocio con pietrisco (esclusa la fornitura) e prima rincalzatura e rincalzatura definitiva delle traverse; - rincalzatura della suola delle rotaie; - allineamento dell'incrocio; - verifica finale dell'allineamento e del livello del binario ed eventuale correzione; - pulizia del cantiere.PIE26_16.P01.B05.0757769,46 €cad
- Fornitura e posa in opera di binario in retta o curva realizzato con sistema d'armamento innovativo con rotaie bendate e/o materassini isolanti atti a produrre un taglio vibrazionale assimilabile al "tipo 1" (attenuazione >= 20.0 dB per distanza tra sede tranviaria e ricettore entro m. 6.00) su platee prefabbricate o gettate in opera comprensivo di tutte le seguenti lavorazioni: progettazione esecutiva delle platee come sezione tipo e come distribuzione plano altimetrica dell'intera opera; prelievo e trasporto delle rotaie dai magazzini GTT allo stabilimento di produzione delle platee; fornitura e montaggio del sistema di bendaggio delle rotaie; fornitura e getto della platea prefabbricata o fornitura e getto in opera della struttura; trasporto delle rotaie bendate e delle platee (qualora siano state prefabbricate e non gettate in opera) dallo stabilimento di produzione al luogo di posa; fornitura e posa di tutti i materiali "a perdere" per il livellamento in opera; il livellamento e tutto il materiale necessario per il getto di livellamento con la sola esclusione della fornitura delle rotaie.PIE26_16.P01.B05.100765,47 €m²
- Posa binario in retta od in curva con rotaie di qualunque tipo, posato con sistema "TOP DOWN" su platea di calcestruzzo, compresa la fornitura di supporti con organi di attacco per il fissaggio delle rotaie con profilo 60r2 - 62r2 alla platea, posati ad interasse di m. 0,75 fornito in kit composto da: n. 1 piastra di base; n. 1 sotto rotaia in gomma Zw900a spessore 9 mm, n. 2 tasselli in plastica per caviglie Sdu 26, n. 2 piastrini laterale Wfp14K12, n. 2 rampone elastico (molla) tipo Skl 21, n. 2 cover di protezione organi di fissaggio, n. 2 caviglie Ss 36/220 con rondella Uls 7; comprese tutte le seguenti operazioni di posa: trasferimento delle rotaie nella giusta posizione; posa delle rotaie tramite portalini che consentono la regolazione della posizione delle rotaie nelle tre direzioni; applicazione alle rotaie degli attacchi elastici antivibranti e dei relativi tasselli; posa dell'armatura; esecuzione delle giunzioni con stecche e bulloni per la successiva saldatura; · una volta verificata la corretta posizione geometrica delle rotaie e fissate le stesse e i portalini alle pareti laterali tramite tiranti, si esegue il getto della platea in c.a. che ingloba i tasselli delle piastre arrivando a circa 5 mm sopra l'intradosso delle piastre stesse; prima del getto vanno applicate sotto le rotaie apposite sagome in polistirolo ai fini di ricavare nel getto le asole per le successive saldature allumino termiche; serraggio dei bulloni (a calcestruzzo indurito) con l'ausilio di macchina incavigliatrice a frizione dopo il getto e pulizia delle rotaie; verifica finale dell'allineamento del livello del binario e dello scartamento ed eventuale correzione; pulizia del cantiere; dal prezzo è esclusa la fornitura del cls pagata a parte. · Il prezzo è da intendersi a metro di binario.PIE26_16.P01.B05.110222,91 €m
Manutenzione ordinaria e straordinaria dell'armamento tranviarioRinnovo binari - deviatoi - incroci.
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- Rinnovo di binario in retta od in curva con rotaie di qualunque tipo, traverse di qualunque tipo posate a 0.75 m comprensivo delle seguenti lavorazioni: · - taglio delle rotaie da rimuovere; · - sollevamento del binario tramite mezzi meccanici o manuali; · - pulizia dai materiali estranei aderenti al binario e disarmo; · - accatastamento dei materiali ricuperati e loro allontanamento dal cantiere; · - posa e foratura delle traverse in legno; · - taglio delle rotaie; · - trasferimento delle rotaie nella giusta posizione; · - esecuzione delle giunzioni con stecche e bulloni (n. 4 se non è prevista la saldatura dei giunti) con eventuali taglio di serraglie; · - collocamento delle piastre, incavigliamento e formazione dello scartamento; · - livellamento del binario su tasselli in legno e getto in cls (esclusa la fornitura dello stesso); · - in alternativa, se richiesto dalla D.L., riempimento del binario con pietrisco (esclusa la fornitura dello stesso) e prima rincalzatura; · - rincalzatura definitiva delle traverse secondo indicazioni della Direzione Lavori; · - verifica finale dell'allineamento e del livello del binario ed eventuale correzione; · - rincalzatura della suola delle rotaie; · - pulizia del cantiere. · Il prezzo è da intendersi a metro di binario.PIE26_16.P01.B10.005107,28 €m
- Rinnovo di una rotaia durante i lavori di livellamento binario. · Il prezzo è da intendersi a metro di rotaia.PIE26_16.P01.B10.01541,88 €m
- Aumento o diminuzione per ogni traversa posata in più od in meno durante i lavori di rinnovo binario, rispetto a quanto prescritto all'articolo 16.P01.B10.005.PIE26_16.P01.B10.02021,18 €cad
- Aumento per rinnovo binari con reimpiego di rotaie usate. · Il prezzo è da intendersi a metro di rotaia.PIE26_16.P01.B10.0256,00 €m
- Aumento per rinnovo binari in curva con raggio inferiore a 110 m. · Il prezzo è da intendersi a metro di binario.PIE26_16.P01.B10.0303,70 €m
- Rinnovo di una coppia d'aghi comprensivo delle seguenti lavorazioni: · - taglio delle rotaie da rimuovere; · - sollevamento del binario tramite mezzi meccanici o manuali; · - pulizia dai materiali estranei aderenti al binario e disarmo; · - accatastamento dei materiali ricuperati e loro allontanamento dal cantiere; - operazioni preliminari di verifica ed accettazione degli scambi da parte del Rappresentante dell'appaltatore presso l'officina di costruzione; · - eventuale presentazione della coppia d'aghi; · - posa e foratura delle traverse di legno; · - trasferimento della coppia d'aghi nella giusta posizione; · - esecuzione delle giunzioni con stecche e bulloni (n. 4 per giunzione se non è prevista la saldatura dei giunti); · - collocamento delle piastre, incavigliamento e formazione dello scartamento; · - livellamento della coppia d'aghi su tasselli in legno e getto in cls (esclusa la fornitura dello stesso); · - in alternativa, se richiesto dalla D.L., riempimento dello scavo con pietrisco (esclusa la fornitura dello stesso), prima rincalzatura e rincalzatura definitiva delle traverse; · - rincalzatura della suola delle rotaie; · - allineamento della coppia d'aghi; · - costruzione dello scarico della cassa e di comando scambio compreso il primo pozzetto d'ispezione posto entro m. 1.00 dal binario (esclusa la fornitura del chiusino); · - verifica finale dell'allineamento e del livello ed eventuale correzione; · - pulizia del cantiere.PIE26_16.P01.B10.0351594,17 €cad
- Rinnovo di un cuore comprensivo delle seguenti lavorazioni: - taglio delle rotaie da rimuovere; - sollevamento del binario tramite mezzi meccanici o manuali; - pulizia dai materiali estranei aderenti al binario e disarmo; - accatastamento dei materiali ricuperati e loro allontanamento dal cantiere; - operazioni preliminari di verifica ed accettazione degli scambi da parte del Rappresentante dell'appaltatore presso l'officina di costruzione; - eventuale presentazione del cuore; - posa e foratura delle traverse di legno; - trasferimento del cuore nella giusta posizione; - esecuzione delle giunzioni con stecche e bulloni (n. 4 per giunzione se non è prevista la saldatura dei giunti); - collocamento delle piastre, incavigliamento e formazione dello scartamento; - livellamento del cuore su tasselli in legno e getto in cls (esclusa la fornitura dello stesso); - in alternativa, se richiesto dalla D.L., riempimento dello scavo con pietrisco (esclusa la fornitura dello stesso) e prima rincalzatura e rincalzatura definitiva delle traverse; - rincalzatura della suola delle rotaie; - allineamento del cuore; - verifica finale dell'allineamento e del livello ed eventuale correzione; - pulizia del cantiere.PIE26_16.P01.B10.040567,49 €cad
- Aumento per ogni cuore rinnovato in più rispetto al gruppo principale.PIE26_16.P01.B10.045237,86 €cad
- Rinnovo di un deviatoio semplice lunghezza massima 16 m comprensivo delle seguenti lavorazioni: · - taglio delle rotaie da rimuovere; · - sollevamento del binario tramite mezzi meccanici o manuali; · - pulizia dai materiali estranei aderenti al binario e disarmo; · - accatastamento dei materiali ricuperati e loro allontanamento dal cantiere; - operazioni preliminari di verifica ed accettazione dello scambio da parte del Rappresentante dell'appaltatore presso l'officina di costruzione; · - eventuale presentazione del deviatoio; · - posa e foratura delle traverse di legno; · - trasferimento degli aghi, raccordi e cuore nella giusta posizione; · - esecuzione delle giunzioni con stecche e bulloni (n. 4 per giunzione se non è prevista la saldatura dei giunti); · - collocamento delle piastre, incavigliamento e formazione dello scartamento; · - livellamento del deviatoio su tasselli in legno e getto in cls (esclusa la fornitura dello stesso); · - in alternativa, se richiesto dalla D.L., riempimento dello scavo dello scambio con pietrisco (esclusa la fornitura dello stesso) e prima rincalzatura e rincalzatura definitiva delle traverse; · - rincalzatura della suola delle rotaie; · - allineamento del deviatoio; · - costruzione dello scarico della cassa e di comando scambio compreso il primo pozzetto d'ispezione posto entro m. 1.00 dal binario (esclusa la fornitura del chiusino); · - saldatura degli angolari a protezione dell'elemento registrabile di controrotaia a protezione del cuore, quando presenti; · - verifica finale dell'allineamento e del livello dello scambio ed eventuale correzione; · - verifica e registrazione della controrotaia registrabile, quando presente; · - pulizia del cantiere.PIE26_16.P01.B10.0505044,56 €cad
- Rinnovo di una comunicazione semplice o di due deviatoi semplici comprensivo delle seguenti lavorazioni: · - taglio delle rotaie da rimuovere; · - sollevamento del binario tramite mezzi meccanici o manuali; · - pulizia dai materiali estranei aderenti al binario e disarmo; · - accatastamento dei materiali ricuperati e loro allontanamento dal cantiere; - operazioni preliminari di verifica ed accettazione degli scambi da parte del Rappresentante dell'appaltatore presso l'officina di costruzione; · - eventuale presentazione dei deviatoi; · - posa e foratura delle traverse di legno; · - trasferimento degli aghi, raccordi e cuore nella giusta posizione; · - esecuzione delle giunzioni con stecche e bulloni (n. 4 per giunzione se non è prevista la saldatura dei giunti); · - collocamento delle piastre, incavigliamento e formazione dello scartamento; · - livellamento dei deviatoi su tasselli in legno e getto in cls (esclusa la fornitura dello stesso); · - in alternativa, se richiesto dalla D.L., riempimento dello scavo con pietrisco (esclusa la fornitura dello stesso) e prima rincalzatura e rincalzatura definitiva delle traverse; · - rincalzatura della suola delle rotaie; · - allineamento dei deviatoi; · - costruzione dello scarico delle casse e di comando scambio compreso il primo pozzetto d'ispezione posto entro m. 1.00 dal binario (esclusa la fornitura del chiusino); · - saldatura degli angolari a protezione dell'elemento registrabile di controrotaia a protezione dei cuori, quando presenti; · - verifica finale dell'allineamento e del livello degli scambi ed eventuale correzione; · - verifica e registrazione delle controrotaie registrabili, quando presente; · - pulizia del cantiere.PIE26_16.P01.B10.0558765,08 €cad
- Rinnovo di un deviatoio doppio (triplino)comprensivo delle seguenti lavorazioni: · - taglio delle rotaie da rimuovere; · - sollevamento del binario tramite mezzi meccanici o manuali; · - pulizia dai materiali estranei aderenti al binario e disarmo; · - accatastamento dei materiali ricuperati e loro allontanamento dal cantiere; - operazioni preliminari di verifica ed accettazione dello scambio da parte del Rappresentante dell'appaltatore presso l'officina di costruzione; · - eventuale presentazione del deviatoio; · - posa e foratura delle traverse di legno; · - trasferimento degli aghi, raccordi e cuore nella giusta posizione; · - esecuzione delle giunzioni con stecche e bulloni (n. 4 per giunzione se non è prevista la saldatura dei giunti); · - collocamento delle piastre, incavigliamento e formazione dello scartamento; · - livellamento del deviatoio su tasselli in legno e getto in cls (esclusa la fornitura dello stesso); · - in alternativa, se richiesto dalla D.L., riempimento dello scavo dello scambio con pietrisco (esclusa la fornitura dello stesso) e prima rincalzatura e rincalzatura definitiva delle traverse; · - rincalzatura della suola delle rotaie; · - allineamento del deviatoio; · - costruzione dello scarico della cassa e di comando scambio compreso il primo pozzetto d'ispezione posto entro m. 1.00 dal binario (esclusa la fornitura del chiusino); · - saldatura degli angolari a protezione dell'elemento registrabile di controrotaia a protezione del cuore, quando presenti; · - verifica finale dell'allineamento e del livello dello scambio ed eventuale correzione; · - verifica e registrazione della controrotaia registrabile, quando presente; · - pulizia del cantiere.PIE26_16.P01.B10.0607867,92 €cad
- Rinnovo di una doppia comunicazione comprensivo delle seguenti lavorazioni: · - taglio delle rotaie da rimuovere; · - sollevamento del binario tramite mezzi meccanici o manuali; · - pulizia dai materiali estranei aderenti al binario e disarmo; · - accatastamento dei materiali ricuperati e loro allontanamento dal cantiere; - operazioni preliminari di verifica ed accettazione degli scambi da parte del Rappresentante dell'appaltatore presso l'officina di costruzione; · - eventuale presentazione dei deviatoi; · - posa e foratura delle traverse di legno; · - trasferimento degli aghi, raccordi e cuore nella giusta posizione; · - esecuzione delle giunzioni con stecche e bulloni (n. 4 per giunzione se non è prevista la saldatura dei giunti); · - collocamento delle piastre, incavigliamento e formazione dello scartamento; · - livellamento dei deviatoi su tasselli in legno e getto in cls (esclusa la fornitura dello stesso); · - in alternativa, se richiesto dalla D.L., riempimento dello scavo con pietrisco (esclusa la fornitura dello stesso) e prima rincalzatura e rincalzatura definitiva delle traverse; · - rincalzatura della suola delle rotaie; · - allineamento dei deviatoi; · - costruzione dello scarico delle casse e di comando scambio compreso il primo pozzetto d'ispezione posto entro m. 1.00 dal binario (esclusa la fornitura del chiusino); · - saldatura degli angolari a protezione dell'elemento registrabile di controrotaia a protezione dei cuori, quando presenti; · - verifica finale dell'allineamento e del livello degli scambi ed eventuale correzione; · - verifica e registrazione delle controrotaie registrabili, quando presente; · - pulizia del cantiere.PIE26_16.P01.B10.06514.161,19 €cad