Manutenzione ordinaria e straordinaria dell'armamento tranviario

Rinnovo binari - deviatoi - incroci.

Rinnovo di un deviatoio con cinque cuori comprensivo delle seguenti lavorazioni: - taglio delle rotaie da rimuovere; - sollevamento del binario tramite mezzi meccanici o manuali; - pulizia dai materiali estranei aderenti al binario e disarmo; - accatastamento dei materiali ricuperati e loro allontanamento dal cantiere; - operazioni preliminari di verifica ed accettazione dello scambio da parte del Rappresentante dell'appaltatore presso l'officina di costruzione; - eventuale presentazione del deviatoio; - posa e foratura delle traverse di legno; - trasferimento degli aghi, raccordi e cuore nella giusta posizione; - esecuzione delle giunzioni con stecche e bulloni (n. 4 per giunzione se non è prevista la saldatura dei giunti); - collocamento delle piastre, incavigliamento e formazione dello scartamento; - livellamento del deviatoio su tasselli in legno e getto in cls (esclusa la fornitura dello stesso); - in alternativa, se richiesto dalla D.L., riempimento dello scavo dello scambio con pietrisco (esclusa la fornitura dello stesso) e prima rincalzatura e rincalzatura definitiva delle traverse; - rincalzatura della suola delle rotaie; - allineamento del deviatoio; - costruzione dello scarico della cassa e di comando scambio compreso il primo pozzetto d'ispezione posto entro m. 1.00 dal binario (esclusa la fornitura del chiusino); - saldatura degli angolari a protezione dell'elemento registrabile di controrotaia a protezione del cuore, quando presenti; - verifica finale dell'allineamento e del livello dello scambio ed eventuale correzione; - verifica e registrazione della controrotaia registrabile, quando presente; - pulizia del cantiere.