90 · Fornitura e posa in opera di strato di usura in conglomerato bituminoso…

CapitoloVEN26-04

Opere stradali

Sezione13

Pavimentazioni

Voce90

Fornitura e posa in opera di strato di usura in conglomerato bituminoso semi-chiuso tipo Gap-Graded, confezionato con aggregati lapidei di primo impiego e da bitume distillato modificato 25/55-55 e additivato preventivamente con additivo polimerico a base di polverino di gomma macinato proveniente dal recupero degli pneumatici (PFU). La percentuale minima di legante bituminoso dovrà risultare superiore al 6,4% sul peso a reso pari a 30 mm. Sono compresi il lavaggio, se necessario, del piano di posa, la pulizia, la preparazione della superficie di stesa allo scopo di garantire il perfetto ancoraggio dello strato sottostante mediante l'applicazione di una mano d'attacco. La mano d'attacco deve essere eseguita con la spruzzatura di una emulsione cationica della miscela. Spessore di progetto dello strato di usura al 60% di bitume effettuata mediante apposite macchine spanditrici automatiche in modo tale che il bitume residuo risulti pari a 0,48 ± 0,1 Kg/mq. A discrezione della Direzione Lavori sulla mano d'attacco si dovrà provvedere allo spandimento, con apposito mezzo di filler a protezione dello strato. E' compresa altresì lo stendimento e configurazione del conglomerato con idonea macchina vibrofinitrice, la profilatura dei bordi, la compattazione con rullo meccanico, la sabbiatura delle giunte e quanto altro occorre per dare il lavoro finito a perfetta regola d'arte. Sono altresì comprese le verifiche dei requisiti di capitolato, sul prodotto finito da eseguirsi sia in laboratorio specializzato o specifici campi prova preliminari di varia grandezza. La voce di prezzo comprende inoltre la segnalazione delle aree di lavoro per tutta la durata del cantiere secondo le vigenti normative e le prescrizioni contenute negli elaborati progettuali e le disposizioni impartite dall'Ufficio di Direzione Lavori e gli eventuali oneri occorrenti per la regolamentazione o le interruzioni del traffico durante le operazioni lavorative. Dello spessore reso finito di cm 3,00. La voce comprende inoltre la segnalazione delle aree di lavoro per tutta la durata del cantiere secondo le vigenti normative e le prescrizioni contenute negli elaborati progettuali e le disposizioni impartite dall’ufficio di Direzione Lavori e gli eventuali oneri occorrenti per la regolamentazione o le interruzionidel traffico durante le operazioni lavorative

Articoloa

Tappeto di usura semi chiuso tipo gap-graded con bitume modificato (metodo wet)