Pavimentazione ecologica

Pavimentazione ecologica con certificazione di ecocompatibilità realizzata in sito mediante miscelazione della fondazione stradale esistente con materiale ecocompatibile premiscelato pronto all’uso specifico per interventi di stabilizzazione di inerti granulari, costituito da leganti-consolidanti a base di calci idrauliche e ossidi inorganici. Il prodotto stabilizzante dovrà essere munito di certificazione di ecocompatibilità e attestato di non additivazione in fase di produzione con materie provenienti da scarti di altre lavorazioni industriali. L’aggiunta dell’agente stabilizzante dosato a 15 kg al mq per ogni 10 cm di spessore consente alle particelle del terreno di legarsi anche se appartenenti a classi diverse, apporta un significativo incremento delle prestazioni meccaniche della miscela, la rende idonea a contrastare ed annullare l’azione disgregante indotto dal rotolamento delle ruote dei veicoli, resistente ai cicli di gelo-disgelo e consente al terreno di mantenere pressoché inalterata la cromia originale. Spessore reso compattato cm 10, inerte di integrazione, se necessario ed acqua determinati sulla base delle risultanze dello studio preliminare della miscela, quantità di inerti superiori al 20% saranno compensate a parte. Gli inerti che costituiscono la miscela dovranno avere una distribuzione granulometrica regolare tipo misto stabilizzato in frazione 0/35 mm, il valore della resistenza alla frammentazione con la prova Los Angeles dovrà esse < 40. La miscela, dopo 7 giorni di maturazione dovrà garantire le seguenti prestazioni meccaniche: resistenza a compressione uniassiale (CNR 29) MPa 10, resistenza a trazione indiretta (CNR 97) MPa 1,20. La miscela dovrà inoltre consentire la progettazione e l’esecuzione dei lavori nel rispetto dei criteri 2.3.2, 2.3.3, 2.5.2 del CAM approvato con DM 23 giugno 2022 n° 256. Dopo la compattazione, lo strato finito dovrà essere protetto con 200 grammi al mq di liquido incolore specifico antipolvere che riduca l’evaporazione dell’acqua d’impasto della miscela. Sono esclusi l’eventuale consolidamento e livellazione della fondazione stradale esistente che sarà compensato a parte. Per ogni mq dello spessore di cm 10. E’ inoltre compreso quanto altero occorre per dare il lavoro finito a perfetta regola d’arte.