Corpi stradali

Uso: su terreni appartenenti ai gruppi A5, A6, A7, A2-6, A2-7 Posa: - preparazione con trattamento a calce del piano di posa dei rilevati; - senza asportazione e sostituzione dei materiali in sito di spessore finito ≥ 30 cm. Escluso: scavo di scotico da computarsi a parte Eseguito: con macchina stabilizzatrice attrezzata con pulvimixer Materiale: calce del 3% con peso teorico uguale al terreno da stabilizzare.

TOS26_04.B12.003.001

Prezzo: 6,24 €
Unità di misura: m²

Esecuzione: ordinaria difficoltà

Compreso: - scavi; - riporti; - modellazione altimetrica; - sistemazione del terreno tra piano di campagna e piattaforma stradale; - fondazione stradale compreso strato portante inferiore; - massicciata stradale compreso strato di materiali inerti; - stabilizzazione del terreno. Specifiche: - utilizzo di aggregati vergini; - utilizzo di aggregati riciclati provenienti da demolizioni edili o impianti di recupero; - riutilizzo di terre e rocce da scavo; - stabilizzazione con uso di leganti idraulici come calce o cementi. Conforme: - UNI EN 13242:2008; - D.P.R. 120/2017; - UNI EN 13285; - Circolare Ministeriale n. 5205/2005 – Allegati C1,C2,C3,C4,C5 Norme per il riutilizzo di materiali riciclati; - UNI EN 14227.

Tipo: per stabilizzazione delle terre Materiale: - calce; - cemento; - leganti idraulici speciali. Specifiche: prevalentemente terreni argillosi Compreso: - Miscelazione con il terreno; - stesa con spanditori a dosaggio volumetrico; - rullatura; - costipazione; - spianamento finale. Escluso: - acqua di integrazione; - scotico di preparazione; - strato di protezione successivo.

Voci correlate