Capitolo 04 — NUOVE COSTRUZIONI STRADALI CARRABILI E NON CARRABILI
Prezzario firenze 2025 · 327 voci · pagina 1 di 7
Scavi.Scotico del piano di campagna.
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Scavi.Scavo di sbancamento eseguito con mezzi meccanici.
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Scavi.Scavo a sezione ristretta obbligata continua (larghezza fino a 1,50 m).
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Scavi.Scavo a sezione ristretta obbligata continua (larghezza fino a 1,50 m).
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Scavi.Sovrapprezzo per la realizzazione di scavi isolati per plinti, camerette, ecc. da applicare al prezzo dello scavo a sezione ristretta obbligata continua eseguito con mezzi meccanici in terreni sciolti
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Rilevati stradali.Piano di posa dei rilevati, preparato mediante compattazione con rulli idonei
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Rilevati stradali.Formazione di rilevato stradale con materiale proveniante da cava o da scavi di sbancamento, steso a strati non superiore a 30 cm, compattato con idonei rulli
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- densità non inferiore all' 80% della densità massima a prova AASHO modificata, esclusa dal prezzo, negli strati inferiori ed al 95% in quello superiore. Escluso il materiale.TOS25_04.A05.007.0014,39 €m³
- densità non inferiore all' 80% della densità massima a prova AASHO modificata, esclusa dal prezzo, negli strati inferiori ed al 95% in quello superiore. Compreso il materiale.TOS25_04.A05.007.00236,80 €m³
Rilevati stradali.Rifilatura di cigli e formazione di una coltre di terreno vegetale su banchine o su scarpate, compreso la fornitura del materiale
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Rilevati stradali.Formazione di rilevato stradale con materiale proveniente da impianti di recupero rifiuti. Le descrizioni utilizzate negli articoli sono denominazioni commerciali. Le caratteristiche granulometriche devono essere individuate nelle norme tecniche di riferimento steso a strati non superiore a 30 cm, densità non inferiore all' 80% della densità massima a prova AASHO modificata, esclusa dal prezzo, negli strati inferiori ed al 95% in quello superiore compattato con idonei rulli.
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Trasporti e movimentazioni.Carico movimentazione e scarico di materiali terrosi, sciolti o simili di qualsiasi natura e provenienza giacenti in cantiere
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Acciaio per cemento armato ordinario e per carpenteria metallica per nuove costruzioni stradali.Fornitura e posa in opera di acciaio per cemento armato, secondo le norme UNI in vigore.
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- Barre presagomate ad aderenza migliorata da Ø 6 mm a 26 mm (Da utilizzare solo preliminarmente alla progettazione per il calcolo sommario della spesa per il DOCFAP e per il DIP) ( descrizione aggiornata Prezzario 2025)TOS25_04.B03.001.0012,09 €kg
- Barre ad aderenza migliorata da Ø 6 mm a 26 mm, compreso l'onere delle piegature (Da utilizzare solo preliminarmente alla progettazione per il calcolo sommario della spesa per il DOCFAP e per il DIP) ( descrizione aggiornata Prezzario 2025)TOS25_04.B03.001.0022,21 €kg
- rete elettrosaldata formato mm 2000x3000, Ø 10 mm, maglia 200x200, posata con carrello telescopicoTOS25_04.B03.001.0101,91 €kg
- rete elettrosaldata formato mm 2000x3000, Ø 10 mm, maglia 200x200, posizionata con autocarro con gru ruotanteTOS25_04.B03.001.0151,93 €kg
Corpi stradali.Fondazione stradale compresa rullatura e compattazione per raggiungere il grado del 95% della prova AASHO modificata, esclusa dal prezzo.
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- con materiale arido di cava stabilizzato naturale con curva granulometrica secondo UNI EN 13285, spessore non inferiore a 30 cmTOS25_04.B12.001.00141,39 €m³
- con materiale arido di cava stabilizzato naturale con curva granulometrica secondo UNI EN 13285, con l'aggiunta di 120 Kg/mc di cemento R 32,5 spessore 15-25 cm, compresa emulsione bituminosa a protezione del misto cementato.TOS25_04.B12.001.00282,06 €m³
- Stabilizzato 00/30 conforme all’allegato C3 della Circolare 5205/0/ del Ministero dell’Ambiente per l’utilizzo negli strati di fondazione stradaleTOS25_04.B12.001.00524,65 €m³
Corpi stradali.Realizzazione di strada bianca o pista di servizio mediante fornitura e posa in opera di pietrisco 40/60 e regolarizzazione della superficie di transito tramite stesa di pietrisco 12/22, compresa la compattazione con rullo.
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Corpi stradali.STABILIZZAZIONE DELLE TERRE per consolidare strati di materiali prevalentemente argillosi, sia presenti in sito sia di riporto, al fine di ottenere piani di posa e/o rilevati con elevate e stabili capacità portanti, compreso la fornitura del materiale, la stesa con spanditori a dosaggio volumetrico, la miscelazione con il terreno, la compattazione con rullo vibrante a piedi costipanti e lo spianamento dello strato mediante livellatrice; è da computarsi a parte l’eventuale acqua di integrazione per raggiungere l’umidità ottima di costipamento, lo scotico di preparazione e il successivo strato di protezione.
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- Preparazione con trattamento a calce del piano di posa dei rilevati di terreni appartenenti ai gruppi A5, A6, A7, A2-6, A2-7, con macchina stabilizzatrice attrezzata con pulvimixer, senza asportazione e sostituzione dei materiali in sito di spessore finito non inferiore a 30 cm, previo lo scavo di scoticamento da computarsi a parte, con dosaggio della calce del 3% del peso teorico del terreno da stabilizzareTOS25_04.B12.003.0016,12 €m²
- Rilevato stradale con trattamento a calce in sito di terreni appartenenti ai gruppi A5, A6, A7, A2-6, A2-7, con macchina stabilizzatrice attrezzata con pulvimixer di spessore finito non superiore a 30 cm a strato, con dosaggio della calce con un massimo del 3% del peso teorico del terreno da stabilizzareTOS25_04.B12.003.00221,65 €m³
- Rilevato stradale con trattamento con calce e cemento, di terreni appartenenti ai gruppi A4, A5, in due passate,con macchina stabilizzatrice attrezzata con pulvimixer di spessore finito non superiore a 30 cm a strato nella quantità pari al 1,5% di calce, del 2% di cemento portland nella successiva passata del peso teorico del terreno da stabilizzareTOS25_04.B12.003.00328,43 €m³
Pavimentazioni stradali.Strato di base in conglomerato con bitume distillato 50-70 o 70-100 secondo UNI EN 12591 ed aggregati secondo UNI EN 13043, steso con vibrofinitrice, compreso ancoraggio, mano d'attacco, e compattazione con rullo vibrante.
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Pavimentazioni stradali.Strato di collegamento (binder) in conglomerato bituminoso, steso con vibrofinitrice, compreso ancoraggio, mano d'attacco e rullatura con rullo vibrante.
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Pavimentazioni stradali.Tappeto di usura in conglomerato bituminoso steso con vibrofinitrice, compreso ancoraggio, mano d'attacco e rullatura.
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- per marciapiedi · Con aggregato pezzatura: 0/5 mm · Spessore finito compresso: 2 cmTOS25_04.E02.003.00110,91 €m²
- per ogni cm in più o in meno alla voce precedenteTOS25_04.E02.003.0024,73 €m²
- Con aggregato pezzatura: 0/10 mm · Spessore finito compresso: 3 cmTOS25_04.E02.003.00315,31 €m²
- per ogni cm in più o in meno alla voce precedenteTOS25_04.E02.003.0044,47 €m²
Pavimentazioni stradali.Tappeto usura fonoassorbente composto da conglomerato con aggregati basaltici e bitume ad alta modifica con polimeri elastomerici, rapporto filler bitume 1.
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- Con aggregato a curva granulometrica discontinua: 0/8 mm · Spessore compresso: 4 cmTOS25_04.E02.008.00123,94 €m²
- tipo GAP GRADED o semichuso, impastato con bitume tipo Hard e con aggiunta di fibre organiche o minerali. · Con aggregato a curva granulometrica discontinua: 0/8 mm · Spessore compresso: 3 cmTOS25_04.E02.008.00521,75 €m²
Pavimentazioni stradali.Tappeto di usura drenante- fonoassorbente composto da conglomerato di aggragati basaltici e filler con bitume ad alta modifica con polimeri elastometrici tra il 4,5% e 5% del peso inerti, è esclusa la formazione di apposito sottofondo e base da valutarsi a parte.
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Pavimentazioni stradali.Tappeto di usura con bitume MODIFICATO CHIARO TRASPARENTE, con legante dal 4,5% al 6% in peso degli aggregati, gli aggregati a colore selezionato secondo la UNI EN 13043:2004 e certificato secondo la UNI EN 130108-1:2016
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Pavimentazioni stradali.Tappeto di usura in conglomerato bituminoso per manti di usura speciali tipo GAP GRADED additivati con polimeri da pneumatici fuori uso (PFU) e impastati con bitume modificato di tipo Hard
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Finiture stradali.Fornitura e posa in opera di zanella stradale prefabbricata in c.a.v., compreso il massetto di posa in calcestruzzo C12/15, esclusa armatura se necessaria, e ogni onere per la stuccatura dei giunti
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Finiture stradali.Posa in opera di cordonato o lista in pietra rettilinei (esclusa la fornitura) larghezza 20-30cm, h 17-20cm rincalzato con malta cementizia a 350 kg di cemento R32,5
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Finiture stradali.Fornitura e posa in opera di cordonato liscio vibrocompresso murato con malta cementizia a 350 kg di cemento R32,5, compresa la stuccatura dei giunti e la fondazione in cls C20/25
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Finiture stradali.Posa in opera di cordonato, lista o lastrichino e lastroni in pietra di qualsiasi dimensione e spessore fino a 20 cm rincalzato con calcestruzzo preconfezionato ordinario con resistenza caratteristica C20/25 ; è esclusa la fornitura del materiale da posare.
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- cordonato o lista in pietra rettilinei di larghezza fino a 25cm, h15/25cm Compreso la fondazione in cls C12/15 (fino a 0,06 mc/m) e movimentazione del cordolo con mezzi meccaniciTOS25_04.E06.015.00119,65 €m
- cordonato o lista in pietra rettilinei di larghezza da 25cm fino a 40 cm, compreso la fondazione in cls C12/15 (fino a 0,06 mc/m) e movimentazione del cordolo con mezzi meccaniciTOS25_04.E06.015.00224,75 €m
- lastrichino e/o lastroni in pietra di qualsiasi dimensione,compreso la fondazione in cls C12/15 (fino a 0,06 mc/m) e movimentazione del lastrichino o lastrone con mezzi meccaniciTOS25_04.E06.015.00365,84 €m²
- lastrico per carreggiate stradali in pietra di qualsiasi dimensione,compreso la fondazione in cls C12/15 (fino a 0,06 mc/m) e movimentazione del lastrichino o lastrone con mezzi meccaniciTOS25_04.E06.015.00473,60 €m²
- lastrico alla rinfusa in pietra forte o di arenaria di qualsiasi dimensione,compreso la fondazione in cls C12/15 (fino a 0,06 mc/m) e movimentazione del lastrichino o lastrone con mezzi meccanici (Descrizione aggiornata nella pubblicazione del Prezzario 2025)TOS25_04.E06.015.005102,73 €m²