Pavimento in mattonelle rettangolari in doppio - strato in calcestruzzo vibrocompresso e scaglie di basalto in opera su uno strato dello spessore di 2 cm di malta cementizia formata con un metro cubo di sabbia di cava, di fiume o di frantoio con grani fra 0,05 mm e 2 mm e 400 kg di cemento normale a lenta presa tipo 325 in sacchi, quasi asciutta, compresa la stuccatura con cemento ad alta resistenza tipo 425 in sacchi, delle connessure la cui larghezza non dovrà eccedere un millimetro
Disfacimento e rifacimento di pavimentazioni con cubetti di porfido sul letto di sabbia dello spessore di 5 cm compresa la cernita dei cubetti, la bagnatura, la sabbiatura e battitura e la suggellatura dei giunti, con mastice bituminoso a caldo, esclusa la fornitura dei cubetti nuovi che sarà pagata a parte.
Sigillatura di pavimentazione in cubetti di porfido, con bitume puro caldo da distillazione diretta con sabbia, in ragione di 1,5 kg di bitume puro per metro quadrato di pavimentazione, previo lavaggio a pressione.
Pavimentazione con formelle modulari prefabbricate forate in calcestruzzo dello spessore di cm 8÷10, compresi il letto di sabbia di posa, l'eventuale posa del tessuto drenante (la cui fornitura sarà compensata a parte), la costipazione meccanica della pavimentazione, la spolveratura con sabbia finissima per la chiusura dei giunti tra gli elementi, gli eventuali pezzi speciali e sfridi, nonché l'onere ed i materiali per la formazione in opera di parti in calcestruzzo di raccordo con eventuali altri manufatti, colore, tipo e forma degli elementi a scelta delle Ferrovie, compresi altresì il riempimento dei fori con terra vegetale e il successivo spandimento negli stessi di sementi atte alla formazione di un prato naturale.
Pavimentazione in lastre di cemento pressato e ghiaino lavato, di qualsiasi colore, ottenuto con composti minerali di granulometria fine, delle dimensioni massime di cm² 2500 e dello spessore non inferiore a cm 3,5, armate con rete metallica interna dello spessore di 4 mm e con maglia di 5 × 5 cm, poste con malta di cemento su sottofondo in calcestruzzo esistente, connessura delle fughe con terra vegetale, compresi tagli, sfridi, formazione di pendenze secondo quanto verrà richiesto dalle Ferrovie
Pavimentazione in lastre di cemento pressato di ghiaino lavato, di colore naturale, delle dimensioni massime di cm² 2500 e dello spessore non inferiore a cm 3,5, armate con rete metallica interna dello spessore di 4 mm e con maglia di 5 × 5 cm, in opera su sottofondo di sabbia già predisposto, connessura delle fughe con terra vegetale, compresi tagli, sfridi, formazione di pendenze secondo quanto verrà richiesto dalle Ferrovie.
Pavimenti interi o a tratti costituito da quadrotti in cemento prefabbricato con sovrastante strato di ghiaino lavato, resistente all'usura delle dimensioni massime di cm² 2500 e dello spessore di cm 4÷6
Strato di usura per marciapiedi, su superfici di calcestruzzo fratazzato, in resine epossidiche prive di solventi, mescolate con polvere di quarzo, dello spessore medio, a lavoro finito, non inferiore a 4 mm, eseguito in opera con stesura di uno strato di resine epossidiche miscelate con polvere di quarzo nelle proporzioni di 2,400 kg di resine per ogni metro quadrato.
Formazione di cordonati per marciapiede eseguiti con traverse fuori uso fornite dalle Ferrovie nel luogo d'impiego, compresi i tagli, la formazione degli incassi e la foratura nonché la posa in opera delle chiavarde di fissaggio pure fornite dalle Ferrovie, scavo compreso.