Capitolo AM.RN.B — RINNOVAMENTO BINARIO CON RISANAMENTO MASSICCIATA MEDIANTE ASPORTAZIONE TOTALE
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Rinnovamento binario con risanamento massicciata mediante asportazione totaleRinnovamento di binario con totale ricambio delle traverse e contemporaneo risanamento della massicciata mediante completa asportazione impiegando traverse nuove in legno con interasse 60/66,6 cm e rotaie nuove di qualsiasi tipo e lunghezza di 108 m da costituire in lunga rotaia saldata.
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- Compenso aggiuntivo per scavo in profondità e asportazione totale delle materie di qualsiasi natura e consistenza per abbassamento del piano di piattaforma: per ogni 5 centimetri o frazione di scavo (riferito alla quota inferiore della sezione di massicciata da risanare).AM.RN.B.2103.Mm
- Compenso aggiuntivo per scavo in profondità e asportazione delle materie di qualsiasi natura e consistenza oltre la quota del piano di piattaforma, per formazione di scudatura: per ogni 5 centimetri di scavo eseguito oltre la quota del piano di piattaforma e fino 10 cm e per ogni metro di binario.AM.RN.B.2103.Nm
- Compenso aggiuntivo per scavo in profondità e asportazione delle materie di qualsiasi natura e consistenza oltre la quota del piano di piattaforma, per formazione di scudatura: per ogni 5 cm di scavo eseguito oltre la profondità di cm 10 e fino alla profondità di cm 20 e per ogni metro di binario.AM.RN.B.2103.Om
- Compenso aggiuntivo per formazione, sul piano raggiunto con lo scavo, di uno strato di misto cementato, gettato e costipato in opera, dello spessore finito di circa cm 20: per ogni metro di binario fuori esercizio.AM.RN.B.2103.Qm
- Compenso aggiuntivo per la posa in opera di geotessile tessuto con il sistema a trama e ordito, costituito da fibre in poliestere o polipropilene, della massa da 201 a 300 g/mq, resistenza a trazione longitudinale (ordito) e trasversale (trama) >= 40KN/m, relativo allungamento a rottura per trazione compreso tra 10% e 25% resistenza al punzonamento non inferiore a 5.000 N: per ogni metro di binario.AM.RN.B.2103.Rm
- Aumento percentuale da applicarsi qualora, non risultando possibile eseguire lo scavo della massicciata con macchine risanatrici, l'Appaltatore provveda con altri mezzi, procedendo alla asportazione totale della parte di massicciata interessata dallo scavo e della parte riguardante eventualmente la scudatura sotto il piano di piattaforma. Tale aumento sarà applicato solo se tali operazioni si svolgano in esercizio.AM.RN.B.2103.S%
- Compenso aggiuntivo per spostamento trasversale di binari oltre i limiti fissati nella presente voce, in corrispondenza di marciapiedi (o altri ostacoli similari) posti allo scoperto, per consentire il passaggio della catena di scavo della macchina risanatrice; per ogni cinque centimetri o frazione di spostamento trasversale.AM.RN.B.2103.Tm
- Rinnovamento binario come alle voci AM.RN.B.2103. Compenso aggiuntivo per rinnovo tratti di binario allo scoperto, in cui, per la presenza di ostacoli posti a distanza ridotta ambo i lati del binario, è necessario impiegare la catena di scavo di dimensioni ridotte.AM.RN.B.2103.U%
- Rinnovamento binario come alle voci AM.RN.B.2103. Compenso aggiuntivo per rinnovo tratti di binario in curva con raggio inferiore a 300 m e/o con pendenza superiore a 15 per mille.AM.RN.B.2103.V%
Rinnovamento binario con risanamento massicciata mediante asportazione totaleRinnovamento di binario con totale ricambio delle traverse e contemporaneo risanamento della massicciata mediante completa asportazione impiegando traverse nuove o usate servibili in cemento armato precompresso con interasse 60/66,6 cm e rotaie nuove di qualsiasi tipo e lunghezza di 108 m da costituire in lunga rotaia saldata.
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- Rinnovamento di binario con massicciata totalmente sostituita in retta e in curva con scavo spinto alla profondità di cm 10.AM.RN.B.2104.Am
- Rinnovamento di binario con massicciata totalmente sostituita in retta e in curva con scavo spinto alla profondità di cm 15.AM.RN.B.2104.Bm
- Rinnovamento di binario con massicciata totalmente sostituita in retta e in curva con scavo spinto alla profondità di cm 20.AM.RN.B.2104.Cm
- Rinnovamento di binario con massicciata totalmente sostituita in retta e in curva con scavo spinto alla profondità di cm 25.AM.RN.B.2104.Dm
- Rinnovamento di binario con massicciata totalmente sostituita in retta e in curva con scavo spinto alla profondità di cm 30.AM.RN.B.2104.Em
- Rinnovamento di binario con massicciata totalmente sostituita in retta e in curva con scavo spinto alla profondità di cm 35.AM.RN.B.2104.Fm
- Compenso aggiuntivo per la formazione delle rampe.AM.RN.B.2104.Hm
- Detrazione da applicarsi per ogni metro di binario tolto d'opera qualora all'Appaltatore venga concesso di procedere al taglio delle rotaie di ricavo, del tipo da kg 49/m o inferiore, per ricavare singole rotaie a testate affacciate per agevolare l'impiego delle proprie attrezzature.AM.RN.B.2104.Lm
- Compenso aggiuntivo per risanamento unghiatura massicciata con scavo fino al piano di piattaforma; per ogni 5 cm. di scavo eseguito oltre la quota indicata dalle Ferrovie per il risanamento della massicciata e per ogni metro di ciascun lato del binarioAM.RN.B.2104.Mm
- Compenso aggiuntivo per alzamenti del piano del ferro del nuovo binario oltre i limiti fissati nella presente voce: per ogni centimetro di alzamento in più riferito alla quota nera esistente o per ogni centimetro di alzamento in più della corda alta nelle curve.AM.RN.B.2104.Nm
- Compenso aggiuntivo per spostamento trasversale di binari oltre i limiti fissati nella presente voce, disposto dalle Ferrovie per correzione delle curve in relazione a nuove picchettazioni o alla rettifica del tracciato esistente: per ogni cinque centimetri o frazione di spostamento trasversale.AM.RN.B.2104.Om
- Compenso aggiuntivo per scavo in profondità e asportazione totale delle materie di qualsiasi natura e consistenza per abbassamento del piano di piattaforma: per ogni 5 centimetri o frazione di scavo (riferito alla quota inferiore della sezione di massicciata da risanare).AM.RN.B.2104.Pm
- Compenso aggiuntivo per scavo in profondità e asportazione delle materie di qualsiasi natura e consistenza oltre la quota del piano di piattaforma, per formazione di scudatura: per ogni 5 centimetri di scavo eseguito oltre la quota del piano di piattaforma e fino 10 cm e per ogni metro di binario.AM.RN.B.2104.Qm
- Compenso aggiuntivo per scavo in profondità e asportazione delle materie di qualsiasi natura e consistenza oltre la quota del piano di piattaforma, per formazione di scudatura: per ogni 5 cm di scavo eseguito oltre la profondità di cm 10 e fino alla profondità di cm 20 e per ogni metro di binario.AM.RN.B.2104.Rm
- Compenso aggiuntivo per formazione, sul piano raggiunto con lo scavo, di uno strato di misto cementato, gettato e costipato in opera, dello spessore finito di circa cm 20: per ogni metro di binario fuori esercizio.AM.RN.B.2104.Tm
- Compenso aggiuntivo per la posa in opera di geotessile tessuto con il sistema a trama e ordito, costituito da fibre in poliestere o polipropilene, della massa da 201 a 300 g/mq, resistenza a trazione longitudinale (ordito) e trasversale (trama) >= 40KN/m, relativo allungamento a rottura per trazione compreso tra 10% e 25% resistenza al punzonamento non inferiore a 5.000 N: per ogni metro di binario.AM.RN.B.2104.Um
- Aumento percentuale da applicarsi qualora, non risultando possibile eseguire lo scavo della massicciata con macchine risanatrici, l'Appaltatore provveda con altri mezzi, procedendo alla asportazione totale della parte di massicciata interessata dallo scavo e della parte riguardante eventualmente la scudatura sotto il piano di piattaforma. Tale aumento sarà applicato solo se tali operazioni si svolgano in esercizio.AM.RN.B.2104.V%
- Compenso aggiuntivo per spostamento trasversale di binari oltre i limiti fissati nella presente voce, in corrispondenza di marciapiedi (o altri ostacoli similari) posti allo scoperto, per consentire il passaggio della catena di scavo della macchina risanatrice; per ogni cinque centimetri o frazione di spostamento trasversale.AM.RN.B.2104.Xm
- Rinnovamento binario come alle voci AM.RN.B.2104. Compenso aggiuntivo per rinnovo tratti di binario allo scoperto, in cui, per la presenza di ostacoli posti a distanza ridotta ambo i lati del binario, è necessario impiegare la catena di scavo di dimensioni ridotte.AM.RN.B.2104.Y%
- Rinnovamento binario come alle voci AM.RN.B.2104. Compenso aggiuntivo per rinnovo tratti di binario in curva con raggio inferiore a 300 m e/o con pendenza superiore a 15 per mille.AM.RN.B.2104.Z%
Rinnovamento binario con risanamento massicciata mediante asportazione totaleRinnovamento di binario con totale ricambio delle traverse e contemporaneo risanamento della massicciata mediante completa asportazione impiegando traverse nuove in legno con interasse 60/66,6 cm e rotaie nuove oppure usate servibili di qualsiasi tipo e lunghezza fino a 36 m da porre in opera con testate sfalsate a 12 metri armato a giunzioni.
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- Rinnovamento di binario con massicciata totalmente sostituita in retta e in curva con scavo spinto alla profondità di cm 10AM.RN.B.2106.Am
- Rinnovamento di binario con massicciata totalmente sostituita in retta e in curva con scavo spinto alla profondità di cm 15AM.RN.B.2106.Bm
- Rinnovamento di binario con massicciata totalmente sostituita in retta e in curva con scavo spinto alla profondità di cm 20.AM.RN.B.2106.Cm
- Rinnovamento di binario con massicciata totalmente sostituita in retta e in curva con scavo spinto alla profondità di cm 25.AM.RN.B.2106.Dm
- Rinnovamento di binario con massicciata totalmente sostituita in retta e in curva con scavo spinto alla profondità di cm 30AM.RN.B.2106.Em
- Rinnovamento di binario con massicciata totalmente sostituita in retta e in curva con scavo spinto alla profondità di cm 35AM.RN.B.2106.Fm
- Detrazione da applicarsi per ogni metro di binario tolto d'opera qualora all'Appaltatore venga concesso di procedere al taglio delle rotaie di ricavo, del tipo da kg 49/m o inferiore, per ricavare singole rotaie a testate affacciate per agevolare l'impiego delle proprie attrezzature.AM.RN.B.2106.Gm
- Compenso aggiuntivo per risanamento unghiatura massicciata con scavo fino al piano di piattaforma; per ogni 5 cm. di scavo eseguito oltre la quota indicata dalle Ferrovie per il risanamento della massicciata e per ogni metro di ciascun lato del binario.AM.RN.B.2106.Hm
- Compenso aggiuntivo per alzamenti del piano del ferro del nuovo binario oltre i limiti fissati nella presente voce: per ogni centimetro di alzamento in più riferito alla quota nera esistente o per ogni centimetro di alzamento in più della corda alta nelle curve.AM.RN.B.2106.Im
- Compenso aggiuntivo per la formazione delle rampe.AM.RN.B.2106.Jm
- "Compenso aggiuntivo per spostamento trasversale di binari oltre i limiti fissati nella presente voce, disposto dalle Ferrovie per correzione delle curve in relazione a nuove picchettazioni o alla rettifica del tracciato esistente; per ogni cinque centimetri o frazione di spostamento trasversale."AM.RN.B.2106.Lm
- Compenso aggiuntivo per scavo in profondità e asportazione totale delle materie di qualsiasi natura e consistenza per abbassamento del piano di piattaforma: per ogni 5 centimetri o frazione di scavo (riferito alla quota inferiore della sezione di massicciata da risanare).AM.RN.B.2106.Mm
- Compenso aggiuntivo per scavo in profondità e asportazione delle materie di qualsiasi natura e consistenza oltre la quota del piano di piattaforma, per formazione di scudatura: per ogni 5 centimetri di scavo eseguito oltre la quota del piano di piattaforma e fino 10 cm e per ogni metro di binario.AM.RN.B.2106.Nm
- Compenso aggiuntivo per scavo in profondità e asportazione delle materie di qualsiasi natura e consistenza oltre la quota del piano di piattaforma, per formazione di scudatura: per ogni 5 cm di scavo eseguito oltre la profondità di cm 10 e fino alla profondità di cm 20 e per ogni metro di binario.AM.RN.B.2106.Om
- Compenso aggiuntivo per formazione, sul piano raggiunto con lo scavo, di uno strato di misto cementato, gettato e costipato in opera, dello spessore finito di circa cm 20: per ogni metro di binario fuori esercizio.AM.RN.B.2106.Qm
- Compenso aggiuntivo per la posa in opera di geotessile tessuto con il sistema a trama e ordito, costituito da fibre in poliestere o polipropilene, della massa da 201 a 300 g/mq, resistenza a trazione longitudinale (ordito) e trasversale (trama) >= 40KN/m, relativo allungamento a rottura per trazione compreso tra 10% e 25% resistenza al punzonamento non inferiore a 5.000 N: per ogni metro di binario.AM.RN.B.2106.Rm
- Aumento percentuale da applicarsi qualora, non risultando possibile eseguire lo scavo della massicciata con macchine risanatrici, l'Appaltatore provveda con altri mezzi, procedendo alla asportazione totale della parte di massicciata interessata dallo scavo e della parte riguardante eventualmente la scudatura sotto il piano di piattaforma. Tale aumento sarà applicato solo se tali operazioni si svolgano in esercizio. · ASPORTAZIONE TOTALEAM.RN.B.2106.S%
- Compenso aggiuntivo per spostamento trasversale di binari oltre i limiti fissati nella presente voce, in corrispondenza di marciapiedi (o altri ostacoli similari) posti allo scoperto, per consentire il assaggio della catena di scavo della macchina risanatrice; · per ogni cinque centimetri o frazione di spostamento trasversale.AM.RN.B.2106.Tm
- Rinnovamento binario come alle voci AM.RN.B.2106. Compenso aggiuntivo per rinnovo tratti di binario allo scoperto, in cui, per la presenza di ostacoli posti a distanza ridotta ambo i lati del binario, è necessario impiegare la catena di scavo di dimensioni ridotte.AM.RN.B.2106.U%
- Rinnovamento binario come alle voci AM.RN.B.2106. Compenso aggiuntivo per rinnovo tratti di binario in curva con raggio inferiore a 300 m e/o con pendenza superiore a 15 per mille.AM.RN.B.2106.V%