MD · Sistemi oleodinamici
L · Posa in opera di Sistemi Oleodinamici
2101 · Posa in opera di Sistema Oleodinamico tg 0,040 cuore fisso
CapitoloSS
SS · Md - manovra deviatoi e fermacarri
SezioneMD
Sistemi oleodinamici
VoceL
Posa in opera di Sistemi Oleodinamici
Articolo2101
Posa in opera di Sistema Oleodinamico tg 0,040 cuore fisso
La sottovoce comprende la posa in opera di un KIT completo per l'attrezzaggio di un Sistema Oleodinamico tg 0,040 cuore fisso (tutto il necessario avendo solo il ferro). In particolare comprende e compensa: • la posa in opera di Centralina idraulica; • la posa in opera di Attuatore di punta con dispositivo di bloccaggio; • la posa in opera di Attuatori intermedi; • la posa in opera di tiranti d’unione; • la posa in opera di scatole controllo tallone; • la posa in opera di Segnali indicatori deviatoio (SID); • la posa segnali blu; • la posa in opera di Dispositivo manovra d’emergenza sul posto (DMM); • le forniture e le pose in opera per i collegamenti centralina-attuatori, SID, segnali blu, DMM (Esclusi cavi verso ACC); • le forniture e le pose in opera degli accessori di montaggio; • Ispezione preliminare sul deviatoio (verifica preliminare armamento); • Ispezione preliminare sul deviatoio (verifica preliminare presenza allacciamenti elettrici corretti tra cabina e cassettina CTC ); • Posa manufatti e cassettine terminali lato Deviatoio; • realizzazione allacciamenti lato campagna stesura cavi da CTC a cassette terminali di servizio; • Posa accessori DMM + Frustoni; • Foratura armamento; • Fornitura e posa in opera di base di acciaio zincata per centraline e cassette terminali; • Noleggio Carrello; • Apertura e richiusura cunicoli con posa cavi in ambito deviatoio; • Posa e allestimento cassette terminali; • Allacciamento conduttori, esecuzione giunzioni, messe a terra; • Realizzazione regolazioni fini; • Prove di concordanza Cabina Piazzale; • Rilascio deviatoio alla circolazione.
- Prezzo
- Unità di misura
- cad
Voci correlate
- Posa in opera di Sistema Oleodinamico TG 0,040 cuore punta mobile. La sottovoce comprende la posa in opera di un KIT completo per l'attrezzaggio di un Sistema Oleodinamico TG 0,040 cuore punta mobile (tutto il necessario avendo solo il ferro). In particolare comprende e compensa: • la posa in opera di Centraline idrauliche; • la posa in opera di Attuatori cuore mobile; • la posa in opera di Attuatore di punta con dispositivo di bloccaggio; • la posa in opera di Attuatori intermedi; • la posa in opera di tiranti d’unione; • la posa in opera di scatole controllo tallone; • la posa in opera di Segnali indicatori deviatoio (SID); • la posa segnali blu; • la posa in opera di Dispositivo manovra d’emergenza sul posto (DMM); • le forniture e le pose in opera per i collegamenti centralina-attuatori, SID, segnali blu, DMM (Esclusi cavi verso ACC); • le forniture e le pose in opera degli accessori di montaggio; • Ispezione preliminare sul deviatoio (verifica preliminare armamento); • Ispezione preliminare sul deviatoio (verifica preliminare presenza allacciamenti elettrici corretti tra cabina e cassettina CTC ); • Posa manufatti e cassettine terminali lato Deviatoio; • realizzazione allacciamenti lato campagna stesura cavi da CTC a cassette terminali di servizio; • Posa accessori DMM + Frustoni; • Foratura armamento; • Fornitura e posa in opera di base di acciaio zincata per centraline e cassette terminali; • Noleggio Carrello; • Apertura e richiusura cunicoli con posa cavi in ambito deviatoio; • Posa e allestimento cassette terminali; • Allacciamento conduttori, esecuzione giunzioni, messe a terra; • Realizzazione regolazioni fini; • Prove di concordanza Cabina Piazzale; • Rilascio deviatoio alla circolazione.SS.MD.L.2101.B
- Posa in opera di Sistema Oleodinamico TG 0,074 cuore punta mobile. La sottovoce comprende la posa in opera di un KIT completo per l'attrezzaggio di un Sistema Oleodinamico TG 0,074 cuore punta mobile (tutto il necessario avendo solo il ferro). In particolare comprende e compensa: • la posa in opera di Centralina idraulica; • la posa in opera di Attuatori cuore mobile; • la posa in opera di Attuatore di punta con dispositivo di bloccaggio; • la posa in opera di Attuatori intermedi; • la posa in opera di tirante d’unione; • la posa in opera di scatola controllo intallonabilità; • la posa in opera di Segnali indicatori deviatoio (SID); • la posa segnali blu; • la posa in opera di Dispositivo manovra d’emergenza sul posto (DMM); • le forniture e le pose in opera per i collegamenti centralina-attuatori, SID, segnali blu, DMM (Esclusi cavi verso ACC); • le forniture e le pose in opera degli accessori di montaggio; • Ispezione preliminare sul deviatoio (verifica preliminare armamento); • Ispezione preliminare sul deviatoio (verifica preliminare presenza allacciamenti elettrici corretti tra cabina e cassettina CTC ); • Posa manufatti e cassettine terminali lato Deviatoio; • realizzazione allacciamenti lato campagna stesura cavi da CTC a cassette terminali di servizio; • Posa accessori DMM + Frustoni; • Foratura armamento; • Fornitura e posa in opera di base di acciaio zincata per centraline e cassette terminali; • Noleggio Carrello; • Apertura e richiusura cunicoli con posa cavi in ambito deviatoio; • Posa e allestimento cassette terminali; • Allacciamento conduttori, esecuzione giunzioni, messe a terra; • Realizzazione regolazioni fini; • Prove di concordanza Cabina Piazzale; • Rilascio deviatoio alla circolazione.SS.MD.L.2101.C
- Posa in opera di Sistema Oleodinamico TG 0,022 cuore punta mobile. La sottovoce comprende la posa in opera di un KIT completo per l'attrezzaggio di un Sistema Oleodinamico TG 0,022 cuore punta mobile (tutto il necessario avendo solo il ferro). In particolare comprende e compensa: • la posa in opera di Centraline idrauliche; • la posa in opera di Attuatori cuore mobile; • la posa in opera di Attuatore di punta con dispositivo di bloccaggio; • la posa in opera di Attuatori intermedi; • la posa in opera di tiranti d’unione; • la posa in opera di scatola controllo intallonabilità; • la posa in opera di scatola controllo punta; • la posa in opera di Segnali indicatori deviatoio (SID); • la posa segnali blu; • la posa in opera di Dispositivo manovra d’emergenza sul posto (DMM); • le forniture e le pose in opera per i collegamenti centralina-attuatori, SID, segnali blu, DMM (Esclusi cavi verso ACC); • le forniture e le pose in opera degli accessori di montaggio; • ispezione preliminare sul deviatoio (verifica preliminare armamento); • ispezione preliminare sul deviatoio (verifica preliminare presenza allacciamenti elettrici corretti tra cabina e cassettina CTC ); • posa manufatti e cassettine terminali lato Deviatoio; • realizzazione allacciamenti lato campagna stesura cavi da CTC a cassette terminali di servizio; • posa accessori DMM + Frustoni; • foratura armamento; • fornitura e posa in opera di base di acciaio zincata per centraline e cassette terminali; • noleggio Carrello; • apertura e richiusura cunicoli con posa cavi in ambito deviatoio; • posa e allestimento cassette terminali; • allacciamento conduttori, esecuzione giunzioni, messe a terra; • realizzazione regolazioni fini; • prove di concordanza Cabina Piazzale; • rilascio deviatoio alla circolazione.SS.MD.L.2101.D