Capitolo E01 — LAVORI STRADALI
Prezzario regionale 2026 · 573 voci · pagina 11 di 12
Attacco SEGNALETICA STRADALE ORIZZONTALE Segnaletica orizzontale, a norma UNI EN 1436, di nuovo impianto costituita da strisce longitudinali o trasversali, eseguite mediante applicazione di vernice rifrangente premiscelata di colore bianca o gialla permanente con microsfere di vetro, in quantità di 1,6 kg/mq, in opera compreso ogni onere per il tracciamento e la fornitura del materiale
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Ripasso di segnaletica orizzontale, a norma UNI EN 1436, costituita da strisce longitudinali o trasversali, eseguite mediante applicazione di vernice rifrangente premiscelata di colore bianca o gialla permanente con microsfere di vetro, in quantità di 1,3 kg/mq, in opera compreso ogni onere per la fornitura del materiale
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Segnaletica orizzontale, a norma UNI EN 1436, costituita da strisce di arresto, passi pedonali, zebratura eseguite mediante applicazione di vernice rifrangente premiscelata di colore bianca o gialla permanente con microsfere di vetro, in opera compreso ogni onere per il tracciamento e la fornitura del materiale
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Segnaletica orizzontale, a norma UNI EN 1436, costituita da scritte a terra eseguite mediante applicazione di vernice rifrangente premiscelata di colore bianca o gialla permanente con microsfere di vetro, in quantità di 1,1 kg/mq, in opera compreso ogni onere per il tracciamento e la fornitura del materiale, misurata vuoto per pieno
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Segnaletica orizzontale su tappeto normale, a norma UNI EN 1436, costituita da strisce longitudinali in termospruzzato plastico, bianche o gialle, ad immediata essiccazione, in quantità pari a 2 kg/mq, contenente microsfere di vetro, applicato alla temperatura di 200 °C, con spessore della striscia non inferiore a 1,5 mm
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Segnaletica orizzontale su tappeto fonoassorbente, a norma UNI EN 1436, costituita da strisce longitudinali in termospruzzato plastico, bianche o gialle, ad immediata essiccazione, in quantità pari a 2,2 kg/mq, contenente microsfere di vetro, applicato alla temperatura di 200 °C, con spessore sugli elementi litoidi di 2 mm
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Ripasso di segnaletica orizzontale costituita da strisce longitudinali in termospruzzato plastico su tappeto normale o fonoassorbente, a norma UNI EN 1436, bianche o gialle, ad immediata essiccazione, in quantità pari a 1,7 kg/mq, contenente microsfere di vetro, da eseguirsi su tappeto normale o fonoassorbente, applicato alla temperatura di 200 °C, con spessore della striscia non inferiore a 1,5 mm
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Segnaletica orizzontale costituita da strisce orizzontali realizzate in termocolato plastico tipo “sonoro”, in quantità pari a 6 kg/mq, ad alto contenuto di microsfere di vetro, applicato con apposita attrezzatura alla temperatura di 200 °C
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Segnaletica orizzontale in laminato elastoplastico rifrangente, di colore bianco, in opera con adesivo, compreso ogni onere per il tracciamento e la pulizia della zona da trattare
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- SEGNALETICA ORIZZONTALE REALIZZATA CON IMPIEGO DI COLATO PLASTICO A FREDDO BICOMPONENTE ESENTE DA SOLVENTI, APPLICATO MANUALMENTE PER ISCRIZIONI, FRECCE, ZEBRATURE E STRISCIE D’ARRESTO; compreso ogni onere per nolo attrezzture,MOL26_E01180.157,95 €m
- forniture di materiale, tracciamento anche in presenza di traffico, la pulizia e la preparazione delle zone di impianto da eseguirsi prima della posa, ed ogni altro onere per garantire il lavoro eseguito a regola d’arte. SEGNAETICA ORIZZONTALE PERMANENTE IN MATERIALI PREFORMATI con elementi di rilievo, relaizzata in laminato elastoplastico, autoadesivo con polimeri di alta qualità contenente una dispersione di microgranuli di speciale materiale ceramico ad alto potere antisdrucciolo e di microsfere in ceramica ad alto indice di rifrangenza, con caratteristiche di rifrazione tali da conferire al materiale un più alto e duraturo potere retroriflettente ancheMOL26_E01180.276,93 €m
- larghezza 12 cmMOL26_E01180a7,46 €m
- larghezza 15 cmMOL26_E01180b8,69 €m
- larghezza 25 cmMOL26_E01180c11,72 €m
Supporto adesivo di larghezza 12 cm Dosso rallentatore di velocità in mescola di gomma vulcanizzata con incastri M/F di congiunzione e allineamento, elemento intermedio di colore nero in gomma bugnata antiscivolo con inserti in laminato elastoplastico rifrangente giallo, fissato mediante tasselli ad espansione per l’ancoraggio al piano viabile: altezza 3 cm per velocità 50 km/h, lunghezza 60 cm
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Altezza 5 cm per velocità 40 km/h, lunghezza 90 cm
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Altezza 7 cm per velocità 30 km/h, lunghezza 120 cm
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LAVORI STRADALI
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- Cordolo delimitatore in mescola di gomma naturale vulcanizzata, inserti in laminato elastoplastico rifrangenti giallo, di colore nero o giallo, altezza 45 mm delle dimensioni di 130MOL26_E0118592,13 €cad
- x 1.000 mm, per corsie preferenziali, aiuole spartitraffico e/o delimitazioni varie compreso il fissaggio mediante tasselli ad espansione per l’ancoraggio al piano viabile RIPARAZIONE DI BUCHE STRADALI Riparazione localizzata di pavimentazione stradale, per la chiusura di tracce, con fornitura e posa in opera di un primo strato di collegamento (binder) costituito da miscela di misto granulare, prevalentemente di frantumazione, di aggregato grosso, fine e filler avente Dmax 16 mm impastato a caldo con bitume tal quale Classe 50/70 o 70/100 in dosaggio totale del 3,8% con attivanti di adesione, spessore fino a 8 cm, e da uno strato di conglomerato bituminoso di usura (tappetino) costituito da miscela di misto granulare, prevalentementeMOL26_E0118632,64 €m²
- di frantumazione, di aggregato grosso, fine e filler avente Dmax 10 mm resistenza LA ≤ 20 impastato a caldo con bitume tal quale Classe 50/70 o 70/100 in dosaggio totale del 4,8% su miscela con attivanti di adesione, spessore fino a 3 cm, compresa la mano di attacco con emulsione bituminosa modificata 60% (C60 BP 3), la stesura a mano e la costipazione con piastre vibranti ed ogni onere per dare il lavoro finito a regola d’arte Riparazione localizzata dello strato di usura di pavimentazione stradale, per uno spessore fino a 3 cm, con fornitura e posa in opera di conglomerato bituminoso di usura (tappetino) costituito da miscela di misto granulare, prevalentemente di frantumazione, di aggregato grosso, fine e filler avente Dmax 10 mm resistenza LA ≤ 20 impastato a caldo con bitumeMOL26_E0118711,11 €m²
- tal quale Classe 50/70 o 70/100 in dosaggio totale del 4,8% su miscela con attivanti di adesione, compresa la mano di attacco con emulsione bituminosa modificata 60% (C60 BP 3), la stesura a mano e la costipazione con piastre vibranti ed ogni onere per dare il lavoro finito a regola d’arte DEMOLIZIONI E RIMOZIONI Scarificazione di massicciata stradale eseguita con mezzi meccanici compreso l’allontanamento del materiale non utilizzato entro 5 km di distanza e per uno spessore diMOL26_E011883,07 €m²
20 cm massimo Fresatura di pavimentazioni stradali di qualsiasi tipo, compresi gli oneri per poter consegnare la pavimentazione fresata e pulita, con esclusione delle movimentazioni del materiale di risulta dal cantiere
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- per spessori compresi fino ai 3 cm, valutato al mq per ogni cm di spessoreMOL26_E01189a1,02 €m²
- sovrapprezzo per spessori superiori ai 3 cm valutato al mq per ogni cm di spessore in piùMOL26_E01189b0,47 €m²
- Taglio di pavimentazione stradale in conglomerato bituminoso, da effettuarsi con l’uso di apposito attrezzo pneumatico o di disco diamantato per la regolare delimitazione dei tratti daMOL26_E01189c2,54 €m