Lavori stradali e infrastrutture a rete
Giunti di dilatazione
compenso degli oneri per maggiori spessori di malta di resina epossidica in opera ed ogni altra prestazione relativa alla esecuzione di manufatti di usura diverse da quelle previste e cioè diverse dallo spessore di cm. 7 di altezza della pavimentazione stradale. Il volume effettivo di prodotto epossidico posta in opera deve essere rilevato con almeno tre misurazioni equidistanti nel senso longitudinale del manufatto ed assumendone la media. Per ogni dmc. in più o in meno;
- Prezzo
- 9,30 €
- Unità di misura
- dmc
Giunto di dilatazione ad impermeabilità stradale, fornito e posto in opera, per gli impalcati di ponti, viadotti e simili, per una dilatazione longitudinale compresa tra mm. 40 e mm. 70 con possibilità di movimenti delle strutture in senso verticale di mm. 3 massimo, del tipo con piano di scorrimento ottenuto con adozione di resine sintetiche ad usura equilibrata e dispositivo di tenuta e drenaggio dell’acqua. Il giunto sarà costituito da due parti a) da un sistema di tenuta all’acqua realizzato da un insieme di acciaio e neoprene tra loro vulcanizzati a caldo e fissato alla soletta mediante zanche, previa demolizione del getto terminale della soletta, e con una o più mani di resina di ripresa del getto; b) da una sistema di usura equilibrata per il piano di scorrimento formato da masselli longitudinali di malta epossidica ancorata alla soletta mediante denti trasversali al giunto, realizzato con il medesimo materiale al fine di offrire continuità del piano mobile viabile, completa impermeabilità della zona giunto, buon drenaggio delle acque fuori sede stradale ed inalterabilità della caratteristica nel tempo; compreso ogni onere di qualsiasi genere per dare il tutto completato a regola d’arte: