Capitolo NC-MP B.08 — MANUFATTI PREFABBRICATI
Listino prezzi ANAS 2026 · 91 voci · pagina 1 di 2
Manufatti prefabbricatiPannelli prefabbricati in c.a.
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Manufatti prefabbricatiPannelli
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- PREFABBRICATI IN C.A. A FACCIAVISTA E CASSERATURA GETTI · Pannelli in cls, rispondenti ai CAM secondo la normativa vigente, per quanto applicabili, nonché alle relative eventuali indicazioni di progetto, aventi la resistenza RCK non inferiore a 30 MPa, armati con rete saldata in tondino d'acciaio, dello spessore da cm 6 a cm10, con una superfice, da adibire a faccia vista, finita a ghiaia lavata o lavorata a disegni di tipo accettato dalla D.L.; i pannelli verranno collocati in posizione verticale o subverticale e saranno completati da armatura sporgente da annegare nel calcestruzzo da gettare nella parte posteriore del pannello e nei confronti del quale esso fungerà da casseratura verticale che come tale non verrà compensata a parte. · Il prezzo comprende la fugatura dei giunti tra pannelli contigui ed ogni onere di fornitura e magistero per dare il lavoro compiuto a regola d'arte, compreso il fissaggio al piede in incavo precedentemente disposto e l'ancoraggio in sommità con bulloni in acciaio inox. · Per mq di superfice in verticale.B.08.002.1m²
- CASSAFORMA PREFABBRICATA · Fornitura e posa in opera di pannello cassaforma prefabbricato in conglomerato cementizio a prestazione garantita secondo le norme UNI EN 206-1 e UNI 11104 in conformità alle NTC vigenti e relativa circolare esplicativa, applicabili al progetto secondo legge, rispondente ai CAM secondo la normativa vigente, per quanto applicabili, nonché alle relative eventuali indicazioni di progetto, (C25/30) con Rck ≥ 30 N/mmq, dello spessore minimo di cm 6, compresa l'armatura necessaria per sostenere il pannello e per l'aggancio all'armatura in ferro della struttura da eseguire. · A PARETE LISCIAB.08.002.2.am²
- CASSAFORMA PREFABBRICATA · Fornitura e posa in opera di pannello cassaforma prefabbricato in conglomerato cementizio a prestazione garantita secondo le norme UNI EN 206-1 e UNI 11104 in conformità alle NTC vigenti e relativa circolare esplicativa, applicabili al progetto secondo legge, rispondente ai CAM secondo la normativa vigente, per quanto applicabili, nonché alle relative eventuali indicazioni di progetto, (C25/30) con Rck ≥ 30 N/mmq, dello spessore minimo di cm 6, compresa l'armatura necessaria per sostenere il pannello e per l'aggancio all'armatura in ferro della struttura da eseguire. · CON RISALTI DELLO SPESSORE DA CM 3 A CM 6B.08.002.2.bm²
- CASSAFORMA PREFABBRICATA · Fornitura e posa in opera di pannello cassaforma prefabbricato in conglomerato cementizio a prestazione garantita secondo le norme UNI EN 206-1 e UNI 11104 in conformità alle NTC vigenti e relativa circolare esplicativa, applicabili al progetto secondo legge, rispondente ai CAM secondo la normativa vigente, per quanto applicabili, nonché alle relative eventuali indicazioni di progetto, (C25/30) con Rck ≥ 30 N/mmq, dello spessore minimo di cm 6, compresa l'armatura necessaria per sostenere il pannello e per l'aggancio all'armatura in ferro della struttura da eseguire. · PANNELLO RIVESTITO CON SCAGLIE DI PIETRAB.08.002.2.cm²
- PREFABBRICATI IN LAMIERA GRECATA · Rispondenti ai CAM secondo la normativa vigente, per quanto applicabili, nonché alle relative eventuali indicazioni di progetto, dello spessore min 8/10 di mm; il tipo di acciaio impiegato dovrà essere almeno del tipo DC03 secondo la UNI EN 10130/2006. · La protezione deve essere: · - su entrambi i lati, mediante zincatura a caldo con spessore min pari a 0,2 kg/mq; · - sul lato interno, con primer in resine epossidiche anticorrosivo spessore min 5 micron; · - sul lato esterno, con primer in resine epossidiche anticorrosivo spessore min 5 micron e rivestimento anticorrosivo di poliestere da min 20 micron. · Compresa la fornitura e la posa in opera. · TRAVI PREFABBRICATE E IMPALCATI DA PONTEB.08.002.3m²
Manufatti prefabbricatiTravi prefabbricate in c.a.p.
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- TRAVI A "T" O A "I" · Fornitura di travi prefabbricate del tipo a “T“ o a “I“ per impalcati di ponti, rispondenti ai CAM secondo la normativa vigente, per quanto applicabili, nonché alle relative eventuali indicazioni di progetto, per strade di 1° categoria, aventi lo spessore anima non inferiore a 1/10 dell'altezza della trave e comunque non inferiore a 14 cm e di copriferro non inferiore a 2 cm, realizzate in conglomerato cementizio con resistenza caratteristica Rck=55 N/mmq, precompresso con il sistema delle armature pretese aderenti in trefoli da fili di acciaio armonico con tensione caratteristica al carico massimo ≥ 1860 N/mmq, complete di armatura lenta della Classe B450C, staffe sporgenti all'estradosso della trave per il collegamento della soletta gettata in opera. · PER LUNGHEZZE DA 10 A 12 MB.08.003.1.am
- TRAVI A "T" O A "I" · Fornitura di travi prefabbricate del tipo a “T“ o a “I“ per impalcati di ponti, rispondenti ai CAM secondo la normativa vigente, per quanto applicabili, nonché alle relative eventuali indicazioni di progetto, per strade di 1° categoria, aventi lo spessore anima non inferiore a 1/10 dell'altezza della trave e comunque non inferiore a 14 cm e di copriferro non inferiore a 2 cm, realizzate in conglomerato cementizio con resistenza caratteristica Rck=55 N/mmq, precompresso con il sistema delle armature pretese aderenti in trefoli da fili di acciaio armonico con tensione caratteristica al carico massimo ≥ 1860 N/mmq, complete di armatura lenta della Classe B450C, staffe sporgenti all'estradosso della trave per il collegamento della soletta gettata in opera. · PER LUNGHEZZE DA 12,01 A 15 MB.08.003.1.bm
- TRAVI A "T" O A "I" · Fornitura di travi prefabbricate del tipo a “T“ o a “I“ per impalcati di ponti, rispondenti ai CAM secondo la normativa vigente, per quanto applicabili, nonché alle relative eventuali indicazioni di progetto, per strade di 1° categoria, aventi lo spessore anima non inferiore a 1/10 dell'altezza della trave e comunque non inferiore a 14 cm e di copriferro non inferiore a 2 cm, realizzate in conglomerato cementizio con resistenza caratteristica Rck=55 N/mmq, precompresso con il sistema delle armature pretese aderenti in trefoli da fili di acciaio armonico con tensione caratteristica al carico massimo ≥ 1860 N/mmq, complete di armatura lenta della Classe B450C, staffe sporgenti all'estradosso della trave per il collegamento della soletta gettata in opera. · PER LUNGHEZZE DA 15,01 A 20 MB.08.003.1.cm
- TRAVI A "T" O A "I" · Fornitura di travi prefabbricate del tipo a “T“ o a “I“ per impalcati di ponti, rispondenti ai CAM secondo la normativa vigente, per quanto applicabili, nonché alle relative eventuali indicazioni di progetto, per strade di 1° categoria, aventi lo spessore anima non inferiore a 1/10 dell'altezza della trave e comunque non inferiore a 14 cm e di copriferro non inferiore a 2 cm, realizzate in conglomerato cementizio con resistenza caratteristica Rck=55 N/mmq, precompresso con il sistema delle armature pretese aderenti in trefoli da fili di acciaio armonico con tensione caratteristica al carico massimo ≥ 1860 N/mmq, complete di armatura lenta della Classe B450C, staffe sporgenti all'estradosso della trave per il collegamento della soletta gettata in opera. · PER LUNGHEZZE DA 20,01 A 25 MB.08.003.1.dm
- TRAVI A "T" O A "I" · Fornitura di travi prefabbricate del tipo a “T“ o a “I“ per impalcati di ponti, rispondenti ai CAM secondo la normativa vigente, per quanto applicabili, nonché alle relative eventuali indicazioni di progetto, per strade di 1° categoria, aventi lo spessore anima non inferiore a 1/10 dell'altezza della trave e comunque non inferiore a 14 cm e di copriferro non inferiore a 2 cm, realizzate in conglomerato cementizio con resistenza caratteristica Rck=55 N/mmq, precompresso con il sistema delle armature pretese aderenti in trefoli da fili di acciaio armonico con tensione caratteristica al carico massimo ≥ 1860 N/mmq, complete di armatura lenta della Classe B450C, staffe sporgenti all'estradosso della trave per il collegamento della soletta gettata in opera. · PER LUNGHEZZE DA 25,01 A 30 MB.08.003.1.em
- TRAVI A "T" O A "I" · Fornitura di travi prefabbricate del tipo a “T“ o a “I“ per impalcati di ponti, rispondenti ai CAM secondo la normativa vigente, per quanto applicabili, nonché alle relative eventuali indicazioni di progetto, per strade di 1° categoria, aventi lo spessore anima non inferiore a 1/10 dell'altezza della trave e comunque non inferiore a 14 cm e di copriferro non inferiore a 2 cm, realizzate in conglomerato cementizio con resistenza caratteristica Rck=55 N/mmq, precompresso con il sistema delle armature pretese aderenti in trefoli da fili di acciaio armonico con tensione caratteristica al carico massimo ≥ 1860 N/mmq, complete di armatura lenta della Classe B450C, staffe sporgenti all'estradosso della trave per il collegamento della soletta gettata in opera. · PER LUNGHEZZE DA 30,01 A 35 MB.08.003.1.fm
- TRAVI A "T" O A "I" · Fornitura di travi prefabbricate del tipo a “T“ o a “I“ per impalcati di ponti, rispondenti ai CAM secondo la normativa vigente, per quanto applicabili, nonché alle relative eventuali indicazioni di progetto, per strade di 1° categoria, aventi lo spessore anima non inferiore a 1/10 dell'altezza della trave e comunque non inferiore a 14 cm e di copriferro non inferiore a 2 cm, realizzate in conglomerato cementizio con resistenza caratteristica Rck=55 N/mmq, precompresso con il sistema delle armature pretese aderenti in trefoli da fili di acciaio armonico con tensione caratteristica al carico massimo ≥ 1860 N/mmq, complete di armatura lenta della Classe B450C, staffe sporgenti all'estradosso della trave per il collegamento della soletta gettata in opera. · PER LUNGHEZZE DA 35,01 A 40 MB.08.003.1.gm
- TRAVI A "V" · Fornitura di travi a cassone ad ala larga superiore del tipo a “V“ per impalcati di ponti, rispondenti ai CAM secondo la normativa vigente, per quanto applicabili, nonché alle relative eventuali indicazioni di progetto, per strade di 1° categoria, aventi lo spessore anima non inferiore a 1/12 dell'altezza della trave e comunque non inferiore a 14 cm e di copriferro non inferiore a 2 cm, realizzate in conglomerato cementizio con resistenza caratteristica Rck=55 N/mmq, precompresso con il sistema delle armature pretese aderenti in trefoli da fili di acciaio armonico con tensione caratteristica al carico massimo ≥ 1860 N/mmq, complete di armatura lenta della Classe B450C, staffe sporgenti all'estradosso della trave per il collegamento della soletta gettata in opera. · PER LUNGHEZZE DA 10 A 12 MB.08.003.2.am
- TRAVI A "V" · Fornitura di travi a cassone ad ala larga superiore del tipo a “V“ per impalcati di ponti, rispondenti ai CAM secondo la normativa vigente, per quanto applicabili, nonché alle relative eventuali indicazioni di progetto, per strade di 1° categoria, aventi lo spessore anima non inferiore a 1/12 dell'altezza della trave e comunque non inferiore a 14 cm e di copriferro non inferiore a 2 cm, realizzate in conglomerato cementizio con resistenza caratteristica Rck=55 N/mmq, precompresso con il sistema delle armature pretese aderenti in trefoli da fili di acciaio armonico con tensione caratteristica al carico massimo ≥ 1860 N/mmq, complete di armatura lenta della Classe B450C, staffe sporgenti all'estradosso della trave per il collegamento della soletta gettata in opera. · PER LUNGHEZZE DA 12,01 A 15 MB.08.003.2.bm
- TRAVI A "V" · Fornitura di travi a cassone ad ala larga superiore del tipo a “V“ per impalcati di ponti, rispondenti ai CAM secondo la normativa vigente, per quanto applicabili, nonché alle relative eventuali indicazioni di progetto, per strade di 1° categoria, aventi lo spessore anima non inferiore a 1/12 dell'altezza della trave e comunque non inferiore a 14 cm e di copriferro non inferiore a 2 cm, realizzate in conglomerato cementizio con resistenza caratteristica Rck=55 N/mmq, precompresso con il sistema delle armature pretese aderenti in trefoli da fili di acciaio armonico con tensione caratteristica al carico massimo ≥ 1860 N/mmq, complete di armatura lenta della Classe B450C, staffe sporgenti all'estradosso della trave per il collegamento della soletta gettata in opera. · PER LUNGHEZZE DA 15,01 A 20 MB.08.003.2.cm
- TRAVI A "V" · Fornitura di travi a cassone ad ala larga superiore del tipo a “V“ per impalcati di ponti, rispondenti ai CAM secondo la normativa vigente, per quanto applicabili, nonché alle relative eventuali indicazioni di progetto, per strade di 1° categoria, aventi lo spessore anima non inferiore a 1/12 dell'altezza della trave e comunque non inferiore a 14 cm e di copriferro non inferiore a 2 cm, realizzate in conglomerato cementizio con resistenza caratteristica Rck=55 N/mmq, precompresso con il sistema delle armature pretese aderenti in trefoli da fili di acciaio armonico con tensione caratteristica al carico massimo ≥ 1860 N/mmq, complete di armatura lenta della Classe B450C, staffe sporgenti all'estradosso della trave per il collegamento della soletta gettata in opera. · PER LUNGHEZZE DA 20,01 A 25 MB.08.003.2.dm
- TRAVI A "V" · Fornitura di travi a cassone ad ala larga superiore del tipo a “V“ per impalcati di ponti, rispondenti ai CAM secondo la normativa vigente, per quanto applicabili, nonché alle relative eventuali indicazioni di progetto, per strade di 1° categoria, aventi lo spessore anima non inferiore a 1/12 dell'altezza della trave e comunque non inferiore a 14 cm e di copriferro non inferiore a 2 cm, realizzate in conglomerato cementizio con resistenza caratteristica Rck=55 N/mmq, precompresso con il sistema delle armature pretese aderenti in trefoli da fili di acciaio armonico con tensione caratteristica al carico massimo ≥ 1860 N/mmq, complete di armatura lenta della Classe B450C, staffe sporgenti all'estradosso della trave per il collegamento della soletta gettata in opera. · PER LUNGHEZZE DA 25,01 A 30 MB.08.003.2.em
- TRAVI A "V" · Fornitura di travi a cassone ad ala larga superiore del tipo a “V“ per impalcati di ponti, rispondenti ai CAM secondo la normativa vigente, per quanto applicabili, nonché alle relative eventuali indicazioni di progetto, per strade di 1° categoria, aventi lo spessore anima non inferiore a 1/12 dell'altezza della trave e comunque non inferiore a 14 cm e di copriferro non inferiore a 2 cm, realizzate in conglomerato cementizio con resistenza caratteristica Rck=55 N/mmq, precompresso con il sistema delle armature pretese aderenti in trefoli da fili di acciaio armonico con tensione caratteristica al carico massimo ≥ 1860 N/mmq, complete di armatura lenta della Classe B450C, staffe sporgenti all'estradosso della trave per il collegamento della soletta gettata in opera. · PER LUNGHEZZE DA 30,01 A 35 MB.08.003.2.fm
- TRAVI A "V" · Fornitura di travi a cassone ad ala larga superiore del tipo a “V“ per impalcati di ponti, rispondenti ai CAM secondo la normativa vigente, per quanto applicabili, nonché alle relative eventuali indicazioni di progetto, per strade di 1° categoria, aventi lo spessore anima non inferiore a 1/12 dell'altezza della trave e comunque non inferiore a 14 cm e di copriferro non inferiore a 2 cm, realizzate in conglomerato cementizio con resistenza caratteristica Rck=55 N/mmq, precompresso con il sistema delle armature pretese aderenti in trefoli da fili di acciaio armonico con tensione caratteristica al carico massimo ≥ 1860 N/mmq, complete di armatura lenta della Classe B450C, staffe sporgenti all'estradosso della trave per il collegamento della soletta gettata in opera. · PER LUNGHEZZE DA 35,01 A 40 MB.08.003.2.gm
- TRAVI A "OMEGA" · Fornitura di travi a cassone ad ala larga superiore del tipo a “omega“ per impalcati di ponti, rispondenti ai CAM secondo la normativa vigente, per quanto applicabili, nonché alle relative eventuali indicazioni di progetto, per strade di 1° categoria, aventi lo spessore anima non inferiore a 1/12 dell'altezza della trave e comunque non inferiore a 14 cm e di copriferro non inferiore a 2 cm, realizzate in conglomerato cementizio con resistenza caratteristica Rck=55 N/mmq, precompresso con il sistema delle armature pretese aderenti in trefoli da fili di acciaio armonico con tensione caratteristica al carico massimo ≥ 1860 N/mmq, complete di armatura lenta della Classe B450C, staffe sporgenti all'estradosso della trave per il collegamento della soletta gettata in opera. · PER LUNGHEZZE DA 10 A 12 MB.08.003.3.am
- TRAVI A "OMEGA" · Fornitura di travi a cassone ad ala larga superiore del tipo a “omega“ per impalcati di ponti, rispondenti ai CAM secondo la normativa vigente, per quanto applicabili, nonché alle relative eventuali indicazioni di progetto, per strade di 1° categoria, aventi lo spessore anima non inferiore a 1/12 dell'altezza della trave e comunque non inferiore a 14 cm e di copriferro non inferiore a 2 cm, realizzate in conglomerato cementizio con resistenza caratteristica Rck=55 N/mmq, precompresso con il sistema delle armature pretese aderenti in trefoli da fili di acciaio armonico con tensione caratteristica al carico massimo ≥ 1860 N/mmq, complete di armatura lenta della Classe B450C, staffe sporgenti all'estradosso della trave per il collegamento della soletta gettata in opera. · PER LUNGHEZZE DA 12,01 A 15 MB.08.003.3.bm
- TRAVI A "OMEGA" · Fornitura di travi a cassone ad ala larga superiore del tipo a “omega“ per impalcati di ponti, rispondenti ai CAM secondo la normativa vigente, per quanto applicabili, nonché alle relative eventuali indicazioni di progetto, per strade di 1° categoria, aventi lo spessore anima non inferiore a 1/12 dell'altezza della trave e comunque non inferiore a 14 cm e di copriferro non inferiore a 2 cm, realizzate in conglomerato cementizio con resistenza caratteristica Rck=55 N/mmq, precompresso con il sistema delle armature pretese aderenti in trefoli da fili di acciaio armonico con tensione caratteristica al carico massimo ≥ 1860 N/mmq, complete di armatura lenta della Classe B450C, staffe sporgenti all'estradosso della trave per il collegamento della soletta gettata in opera. · PER LUNGHEZZE DA 15,01 A 20 MB.08.003.3.cm
- TRAVI A "OMEGA" · Fornitura di travi a cassone ad ala larga superiore del tipo a “omega“ per impalcati di ponti, rispondenti ai CAM secondo la normativa vigente, per quanto applicabili, nonché alle relative eventuali indicazioni di progetto, per strade di 1° categoria, aventi lo spessore anima non inferiore a 1/12 dell'altezza della trave e comunque non inferiore a 14 cm e di copriferro non inferiore a 2 cm, realizzate in conglomerato cementizio con resistenza caratteristica Rck=55 N/mmq, precompresso con il sistema delle armature pretese aderenti in trefoli da fili di acciaio armonico con tensione caratteristica al carico massimo ≥ 1860 N/mmq, complete di armatura lenta della Classe B450C, staffe sporgenti all'estradosso della trave per il collegamento della soletta gettata in opera. · PER LUNGHEZZE DA 20,01 A 25 MB.08.003.3.dm
- TRAVI A "OMEGA" · Fornitura di travi a cassone ad ala larga superiore del tipo a “omega“ per impalcati di ponti, rispondenti ai CAM secondo la normativa vigente, per quanto applicabili, nonché alle relative eventuali indicazioni di progetto, per strade di 1° categoria, aventi lo spessore anima non inferiore a 1/12 dell'altezza della trave e comunque non inferiore a 14 cm e di copriferro non inferiore a 2 cm, realizzate in conglomerato cementizio con resistenza caratteristica Rck=55 N/mmq, precompresso con il sistema delle armature pretese aderenti in trefoli da fili di acciaio armonico con tensione caratteristica al carico massimo ≥ 1860 N/mmq, complete di armatura lenta della Classe B450C, staffe sporgenti all'estradosso della trave per il collegamento della soletta gettata in opera. · PER LUNGHEZZE DA 25,01 A 30 MB.08.003.3.em
- TRAVI A "OMEGA" · Fornitura di travi a cassone ad ala larga superiore del tipo a “omega“ per impalcati di ponti, rispondenti ai CAM secondo la normativa vigente, per quanto applicabili, nonché alle relative eventuali indicazioni di progetto, per strade di 1° categoria, aventi lo spessore anima non inferiore a 1/12 dell'altezza della trave e comunque non inferiore a 14 cm e di copriferro non inferiore a 2 cm, realizzate in conglomerato cementizio con resistenza caratteristica Rck=55 N/mmq, precompresso con il sistema delle armature pretese aderenti in trefoli da fili di acciaio armonico con tensione caratteristica al carico massimo ≥ 1860 N/mmq, complete di armatura lenta della Classe B450C, staffe sporgenti all'estradosso della trave per il collegamento della soletta gettata in opera. · PER LUNGHEZZE DA 30,01 A 35 MB.08.003.3.fm
- TRAVI A "OMEGA" · Fornitura di travi a cassone ad ala larga superiore del tipo a “omega“ per impalcati di ponti, rispondenti ai CAM secondo la normativa vigente, per quanto applicabili, nonché alle relative eventuali indicazioni di progetto, per strade di 1° categoria, aventi lo spessore anima non inferiore a 1/12 dell'altezza della trave e comunque non inferiore a 14 cm e di copriferro non inferiore a 2 cm, realizzate in conglomerato cementizio con resistenza caratteristica Rck=55 N/mmq, precompresso con il sistema delle armature pretese aderenti in trefoli da fili di acciaio armonico con tensione caratteristica al carico massimo ≥ 1860 N/mmq, complete di armatura lenta della Classe B450C, staffe sporgenti all'estradosso della trave per il collegamento della soletta gettata in opera. · PER LUNGHEZZE DA 35,01 A 40 MB.08.003.3.gm
Manufatti prefabbricatiTombini e ponticelli ad elementi prefabbricati in c.a. a telaio chiuso
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Manufatti prefabbricatiImpalcato da ponte costituito da conci prefabbricati
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Manufatti prefabbricatiMURI DI SOSTEGNO PREFABBRICATI IN C.A. CLASSE DI RESISTENZA C32/40 (RCK ≥ 40 N/mmq)
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Manufatti prefabbricatiMuri di sostegno cellulari con aste o contenitori in c.a.v.
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- RAPPORTO VOLUMETRICO TRA ELEMENTI IN C.A.V. E STRUTTURE NON INFERIORE A 11/100 · Per mc di volume complessivamente racchiuso dagli elementi in C.A.V.B.08.035.am³
- SOVRAPPREZZO AI MURI RETICOLARI CON ASTE IN C.A.V. (%) · Per ogni centesimo di incremento del rapporto volumetrico tra volume in c.a.v. e volume di struttura complessiva misurato vuoto per pieno.B.08.035.b%
Manufatti prefabbricati
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- Strutture contenimento scarpate a elementi scatolari prefabbricatiRispondenti ai CAM secondo la normativa vigente, per quanto applicabili, nonché alle relative eventuali indicazioni di progetto, costituite da elementi scatolari retti o variamente curvi secondo qualunque forma, prefabbricati in calcestruzzo vibrato avente resistenza non inferiore a 35 N/mmq,. armato nel rispetto delle vigenti leggi e norme tecniche sul c.a. Gli elementi saranno sovrapposti reciprocamente ancorati e riempiti con materiale permeabile sciolto di idonea pezzatura. La struttura con paramento a scarpa rispetto all'orizzontale sarà realizzata secondo gli elaborati di progetto, verificati e fatti propri dall'impresa nonché le prescrizioni del capitolato speciale d'appalto. Data in opera per qualsiasi altezza. Sono inoltre compresi nel prezzo: - la fornitura degli elementi scatolari con relativi pezzi speciali; - la fornitura e la stesa del materiale di riempimento, nonché del terreno vegetale e delle essenze arbustive; - la sistemazione del pendio a monte del coronamento della struttura; - si intende infine nel prezzo compresa ogni altra prestazione, fornitura ed onere, solo esclusi gli scavi per la preparazione del piano di appoggio e la fondazione in conglomerato cementizio.B.08.038m²
- Muro componibile in elementi prefabbricati in clsRispondenti ai CAM secondo la normativa vigente, per quanto applicabili, nonché alle relative eventuali indicazioni di progetto, pieni a sezione composita di ingombro in pianta compreso tra 35 e 50 cm con incastro anteroposteriore da porre distanziati con percentuale di vuoti non superiore al 25% del volume totale del muro e fino ad altezza di m 2,00 per contenimento di terre o rivestimento pareti. Per ogni fila e per mq di superfice a faccia vista.B.08.039m²